2016年，特斯拉發(fā)布了第二代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)——Autopilot 2.0，并且不斷對(duì)新系統(tǒng)進(jìn)行更新和升級(jí)。網(wǎng)通社從美國(guó)媒體leftlanenews獲悉，特斯拉Autopilot 2.0自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將增加新功能——自動(dòng)緊急制動(dòng)功能(AEB)，新增功能可使特斯拉旗下車型的安全性大幅提升。

由于此前的特斯拉Model S和Model X車主反映特斯拉車型缺少基礎(chǔ)安全配置，因此，特斯拉決定在Autopilot 2.0新增自動(dòng)緊急制動(dòng)功能，以提升特斯拉車型的安全性。特斯拉將對(duì)Autopilot 2.0系統(tǒng)進(jìn)行更新，帶有自動(dòng)緊急制動(dòng)功能的新系統(tǒng)將從今年10月開(kāi)始被應(yīng)用于全新Model S和Model X車型。

特斯拉將在本周末對(duì)更新后的Autopilot 2.0系統(tǒng)進(jìn)行展示。相較Autopilot 1.0，Autopilot 2.0系統(tǒng)對(duì)12 個(gè)超聲波傳感器進(jìn)行了視覺(jué)系統(tǒng)的完善，探測(cè)和傳感硬、軟物體的距離接近上一代系統(tǒng)的兩倍。同時(shí)，增強(qiáng)版前置雷達(dá)通過(guò)冗余波長(zhǎng)可提供周圍更豐富的數(shù)據(jù)，雷達(dá)波可以穿越大雨、霧、灰塵，甚至前方車輛。

為了更好的使用這些數(shù)據(jù)，車輛搭載了比上一代運(yùn)算能力快40倍的處理器，運(yùn)行特斯拉基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)研發(fā)的視覺(jué)系統(tǒng)、聲納與雷達(dá)系統(tǒng)軟件。Autopilot 2.0系統(tǒng)可使車輛進(jìn)行半自動(dòng)駕駛，并且將不斷升級(jí)，為特斯拉車輛最終實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛提供助力。

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