CDX A-SPEC概念版曾在2019廣州車展期間正式亮相。近日，網(wǎng)通社從國家工信部獲得了一組謳歌CDX A-SPEC量產(chǎn)版的申報圖。新車延續(xù)了概念版車型的造型設(shè)計，并分為普通版（汽油版）和混動版車型。據(jù)了解，新車將會在年內(nèi)正式推出。

根據(jù)申報圖顯示，CDX A-SPEC量產(chǎn)版整體造型延續(xù)了此前A-Spec概念版的設(shè)計，前臉配備五邊形鉆石進氣格柵，中央置入大尺寸品牌徽標(biāo)，辨識度較高。兩側(cè)全LED光源頭燈組造型別致，下方保險杠線條凌厲，富有張力。

車尾方面，新車的汽油版與混動版車型車尾有所區(qū)別。汽油版尾采用的是雙邊共兩出圓形的尾排設(shè)計，而混動版采用的雙邊共兩出梯形的尾排設(shè)計，并且右下角還標(biāo)有藍色標(biāo)識，體現(xiàn)其身份。此外，兩款車型的后霧燈形狀也有所區(qū)別。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4,496×1,840×1,615毫米，軸距為2,660毫米。此外，新車使用了型號為235/50R18 97W的輪胎規(guī)格。配置選裝方面，新車可以選裝帶攝像頭的右后視鏡、倒車雷達、深色后車門玻璃/后角窗玻璃/后風(fēng)窗玻璃、帶攝像頭的前風(fēng)窗玻璃、前駐車雷達、防撞擊感應(yīng)器、全景攝像頭、黑色門把手以及磨砂灰車身等。

動力方面，CDX A-SPEC量產(chǎn)版的汽油版車型搭載的是由東風(fēng)本田發(fā)動機有限公司配備的型號為L15B9的1.5T發(fā)動機，最大功率為134千瓦；混動版車型搭載的是由本田技研工業(yè)株式會社埼玉制作所配備的型號為LFA11的2.0L自然吸氣發(fā)動機混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為107千瓦，綜合功率達到158千瓦。

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