11 月 29 日，ET7 首批生產(chǎn)線預(yù)生產(chǎn)(Pre-Production)車輛在合肥江淮蔚來先進(jìn)制造基地下線。這意味著生產(chǎn)線開始正式對車輛的小批量生產(chǎn)能力進(jìn)行驗證，確保所有零件達(dá)到可銷售狀態(tài)，也標(biāo)志著 ET7 距離真正達(dá)到可以交付給用戶朋友的狀態(tài)，又更近了一步。
預(yù)生產(chǎn)階段的幾個核心任務(wù)包括：提高零部件和整車質(zhì)量狀態(tài)；提高生產(chǎn)線操作人員的操作技能；小批量量產(chǎn)運行驗證。
在這一階段，最核心的目標(biāo)就是使生產(chǎn)線具備量產(chǎn)的能力 。此外，一系列法規(guī)相關(guān)的認(rèn)證也將同步進(jìn)行，包括認(rèn)證智能座艙、儀表等是否符合法規(guī)的要求。這個階段結(jié)束后，蔚來將迎來 ET7 最終的 MP（Mass Production）量產(chǎn)階段。
5月13日蔚來ET7 的首臺生產(chǎn)線驗證樣車正式下線，8月中旬，ET7在新西蘭完成冰雪測試。9月16日，蔚來ET7首批生產(chǎn)線試制車在合肥江淮蔚來工廠下線。同時于9月初蔚來 ET7 在海南三亞順利完成了為期一個月的夏季高溫測試，23日 ET7 也陸續(xù)完成了在川藏線完成高原測試。據(jù)悉，新車將于2022年一季度開始交付。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：孫宇飛
本文地址：http://www.idc61.net/carnews/xinche/162455
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