作為三大車展之一的成都車展，有很多眼花繚亂的靚麗新車、性能怪獸以及新鮮技術(shù)，但是對(duì)于老百姓來(lái)說(shuō)最關(guān)心的還是能買得起摸得著的熱門產(chǎn)品。

價(jià)格集中在8-25萬(wàn)元之間，是各大品牌爭(zhēng)奪的主要陣地，也是各品牌最走量的產(chǎn)品，消費(fèi)者基數(shù)最龐大。

面向這些消費(fèi)者，只能真刀真槍的干！拼配置、拼價(jià)格，這些車型面臨的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，稍有不慎將萬(wàn)劫不復(fù)。

我們下面介紹的這些車型，還未上市就已置身紅海，能活到最后的都是佼佼者。當(dāng)然，這些也是最值得我們普通消費(fèi)者關(guān)注的產(chǎn)品，性價(jià)比高，實(shí)用性強(qiáng)。

1、預(yù)計(jì)起售價(jià)9萬(wàn) 五菱星云9月上市

五菱星云是五菱銀標(biāo)品牌推出的緊湊型混動(dòng)SUV，預(yù)計(jì)將在9月份也就是成都車展之后上市，所以這次成都車展將亮相與大家見(jiàn)面預(yù)熱。預(yù)計(jì)價(jià)格在9萬(wàn)元起售，主打便宜實(shí)用。

根據(jù)工信部信息顯示，五菱星云車長(zhǎng)寬高分別為4610×1810×1670mm，軸距達(dá)到2700mm，配備17英寸輪轂。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值功率為100kW。不過(guò)目前還不清楚這款車的電機(jī)動(dòng)力數(shù)據(jù)。

需要注意的是五菱星云是一款HEV車型也就是油電混動(dòng)，因此沒(méi)有充電接口，日常當(dāng)做油車使用。

配備了870×1362mm同級(jí)最大面積的星海全景天窗，采光面積達(dá)到了0.82平米。提供了星耀白、星輝咖、星夜紫、星幻綠四款星光車色。外觀還是很時(shí)尚的，甚至有一些為了討好女性而做出的針對(duì)性設(shè)計(jì)。

點(diǎn)評(píng)：

五菱星云起售價(jià)9萬(wàn)元，在油電混動(dòng)車型里算是比較便宜的價(jià)格，搭載的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力100kw，算不上出彩，因?yàn)橛须姍C(jī)加持所以實(shí)際性能表現(xiàn)應(yīng)該尚可。五菱是一個(gè)經(jīng)常能做出爆款車的品牌，星云有顏值、有價(jià)格，具備了爆款車的基本素質(zhì)。

2、東風(fēng)風(fēng)神皓瀚PHVE版，預(yù)計(jì)價(jià)格10萬(wàn)出頭

不久前，東風(fēng)風(fēng)神皓瀚產(chǎn)品發(fā)布，同時(shí)推出皓瀚DH-i油電混動(dòng)式緊湊型SUV和皓瀚馬赫動(dòng)力緊湊型SUV兩款車型。其中皓瀚DH-i的起售價(jià)格為9.99萬(wàn)元，皓瀚馬赫動(dòng)力的起售價(jià)格為8.99萬(wàn)元。不過(guò)現(xiàn)場(chǎng)并沒(méi)有公布插電混動(dòng)版本的消息，難免令人遺憾。

沒(méi)想到這次東風(fēng)風(fēng)神價(jià)格拼殺的如此激烈，皓瀚DH-i混動(dòng)式緊湊型SUV，時(shí)尚版售價(jià)為9.99萬(wàn)元、豪華版售價(jià)為11.19萬(wàn)元、尊貴版售價(jià)為12.39萬(wàn)元、旗艦版售價(jià)為13.69萬(wàn)元。而皓瀚馬赫電混DH-i起售價(jià)格在10萬(wàn)以內(nèi)，主要售價(jià)區(qū)間應(yīng)該在12萬(wàn)元左右，這個(gè)價(jià)位段不僅是啟辰大V、創(chuàng)維HT-i這些小眾品牌的生存空間，更是插電混動(dòng)轎車秦Plus DM-i的絕對(duì)掌控領(lǐng)域。簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，就是東風(fēng)風(fēng)神全都要，不僅要同類競(jìng)品的市場(chǎng)，也要將手伸向10萬(wàn)價(jià)位。

但是插電混動(dòng)版本由于電池和充電口等因素，價(jià)格恐怕要比DH-i版本貴一點(diǎn)點(diǎn)，預(yù)計(jì)10萬(wàn)出頭起售。幾遍如此，價(jià)格也是非?？植懒耍尭?jìng)爭(zhēng)對(duì)手們膽寒。

車身尺寸為4650×1905×1630毫米，軸距為2775毫米。采用前麥弗遜后多連桿懸架。配備1.08平米巨幕智能全景天窗，全系主駕無(wú)鑰匙進(jìn)入，全系配備NAPPA紋理皮質(zhì)座椅。包括配備13.2英寸中控屏幕和10.25英寸中控液晶儀表，128色氛圍燈。記憶式電尾門，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)以及通風(fēng)和加熱。L2級(jí)別智能駕駛。這些基礎(chǔ)配置是不會(huì)變的，主要變化的就是動(dòng)力部分。

預(yù)計(jì)還是使用的1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，但變速箱結(jié)構(gòu)和電池會(huì)有變化，性能更強(qiáng)，能耗更低，預(yù)計(jì)相比于油電混動(dòng)版本，百公里綜合油耗從4.2L降到了3.8L。

點(diǎn)評(píng)：

盡管皓瀚DH-i的混動(dòng)版本價(jià)格非常驚艷，但現(xiàn)階段看，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是插電混動(dòng)更有吸引力一點(diǎn)，畢竟油耗低，而且可以充電，非常方便。如果起售價(jià)在10萬(wàn)出頭，主力銷售款式價(jià)格在13萬(wàn)左右，將非常有殺傷力。

3、比亞迪宋L，外觀極具沖擊力

工信部第374批次《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中出現(xiàn)了一款比亞迪全新緊湊型SUV的身影，就是此前在上海車展上展出概念車型的比亞迪宋L。這次成都車展，比亞迪宋L將真正亮相。

比亞迪作為國(guó)內(nèi)新能源汽車也是整個(gè)乘用車品牌銷量冠軍，每一款車型都有極高的關(guān)注度，宋L也不例外。雖然隸屬于宋家族，但從外觀上看宋L實(shí)在是太具有沖擊力了！車身轎跑SUV的感覺(jué)，犀利的棱角以及低姿態(tài)車身，無(wú)時(shí)無(wú)刻訴說(shuō)著自己的獨(dú)特的地位。

宋L的長(zhǎng)寬高分別為4775x1890x1670mm,軸距為2765mm。主要這對(duì)細(xì)分市場(chǎng)設(shè)計(jì)。目前還沒(méi)有更多的消息，預(yù)計(jì)成都車展正式發(fā)布，按照此前的猜測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為81kW，排量為1.5L，電機(jī)總功率將達(dá)到145kW，電機(jī)總扭矩將達(dá)到325N·m?？傮w來(lái)看動(dòng)力不弱。

選裝方面，此次比亞迪宋L將提供7-8種不同樣式的輪圈，以及紅色的卡鉗，同時(shí)也有多款輪圈芯蓋的樣式可供選擇。新車預(yù)計(jì)將基于e3.0平臺(tái)、CTB電池車身一體化技術(shù)、云輦智能車身控制系統(tǒng)等黑科技。上市恐怕要等到第四季度了。

點(diǎn)評(píng)：

如果按照此前預(yù)估的，宋L售價(jià)在16-19萬(wàn)元之間，那么憑借犀利的外觀就能俘獲一大批消費(fèi)者。不過(guò)20萬(wàn)以內(nèi)的插電混動(dòng)SUV卷的非常厲害，即便是針對(duì)細(xì)分市場(chǎng)轎跑風(fēng)格SUV，也面臨同樣的問(wèn)題。或許比亞迪會(huì)在定價(jià)方面給我們一個(gè)驚喜，從而席卷整個(gè)市場(chǎng)。

4、紅旗E001，目標(biāo)比亞迪漢

早在今年上海車展期間，紅旗就推出了兩款純電動(dòng)車，其中轎車版為E001，將是紅旗全新新能源構(gòu)架下的首款轎車。前不久第一電動(dòng)獨(dú)家獲得了E001諜照，尤其是內(nèi)飾部分?？吹贸鰜?lái)，E001是紅旗面向中大型轎車準(zhǔn)備的一款20萬(wàn)元以內(nèi)高性價(jià)比車型，目標(biāo)就是比亞迪漢。

目前我們已知的信息很少，動(dòng)力方面，紅旗E001提供單電機(jī)后驅(qū)、雙電機(jī)四驅(qū)2種動(dòng)力版本，在高級(jí)智駕安全底盤系統(tǒng)的加持下，車輛從100km/h到靜止?fàn)顟B(tài)的制動(dòng)距離僅需30米。E001配備高能安全電池系統(tǒng)，能量密度高達(dá)260Wh/kg。高性能前后雙電機(jī)，總功率達(dá)455kW，峰值扭矩756N?m，零百加速3.9秒。

確切尺寸沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明，定位為電動(dòng)中型轎車，續(xù)航里程在600-800公里。預(yù)計(jì)今年11月份才能上市銷售。

有趣的是，這款E001車頂部有激光雷達(dá)，新車將會(huì)搭載更高階的駕駛輔助系統(tǒng)。而且有電動(dòng)尾翼，這顯然不是20萬(wàn)級(jí)別車應(yīng)該有的配置。所以預(yù)計(jì)它的售價(jià)在20萬(wàn)元起步，頂配有可能接近30萬(wàn)元價(jià)格。

點(diǎn)評(píng)：

紅旗雖然算是國(guó)內(nèi)豪華品牌，但性價(jià)比一直是很高的，E001的售價(jià)如果在20萬(wàn)以內(nèi)，將對(duì)比亞迪漢造成一定威脅。而且這也是紅旗品牌在純電新能源領(lǐng)域最重要的車型之一。

5、榮威D7，被寄予厚望的翻身之作

上汽榮威在新能源領(lǐng)域起步很早，最近的表現(xiàn)卻不盡如人意。榮威D7被看做是一款榮威要打翻身仗的產(chǎn)品，因此被寄予厚望。我們?cè)?jīng)近距離接觸過(guò)它，圓潤(rùn)的外觀給人留下深刻印象，可惜的是當(dāng)時(shí)并不允許觀看內(nèi)部，應(yīng)該是一臺(tái)半成品。

這款車型計(jì)劃年內(nèi)上市，成都車展上應(yīng)該會(huì)公之于眾，是20萬(wàn)元以內(nèi)非常值得期待的產(chǎn)品。

剛才提到過(guò)，這款產(chǎn)品的外觀非常圓潤(rùn)，一點(diǎn)也不犀利。整車長(zhǎng)寬高分別為4890×1890×1510mm，軸距達(dá)2810mm。新車側(cè)面配備了隱藏式門把手與18英寸低風(fēng)阻輪轂。車尾圓潤(rùn)飽滿，后備箱配備了微微上翹的小鴨尾，極具運(yùn)動(dòng)感。尾燈雖然不是貫穿式設(shè)計(jì)，但并不缺乏時(shí)尚感，細(xì)長(zhǎng)的設(shè)計(jì)與前大燈相呼應(yīng)。

混動(dòng)版將搭載全新DMH雙電機(jī)超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，配備熱效率超過(guò)43%的最新混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，CLTC饋電油耗低至4.3L/100km，CLTC純電續(xù)航里程為125km，整體CLTC綜合續(xù)航里程可躍升至1400km。動(dòng)力方面，純電版基于上汽星云純電專屬平臺(tái)打造，提供兩種電池，續(xù)航里程分別為510公里與610公里，電動(dòng)機(jī)是一臺(tái)最大功率155千瓦的永磁同步電機(jī)。

點(diǎn)評(píng)：

有傳聞，榮威D7的售價(jià)可能在20萬(wàn)元以內(nèi)，雖然現(xiàn)在還不知道細(xì)節(jié)配置，但從車型尺寸和動(dòng)力搭配上看，這款車型在15-20萬(wàn)元之間的競(jìng)爭(zhēng)力并不算突出。

寫(xiě)在最后：

這幾款車雖然價(jià)格不貴，也沒(méi)有足夠吸引眼球的爆點(diǎn)。但正是這些平凡的車型才是消費(fèi)者代步出行的真正選擇。對(duì)于車企來(lái)說(shuō)更是意義非凡，甚至在某種程度上決定了品牌的命運(yùn)。

對(duì)于這些消費(fèi)者想看、想了解的車型我們將派出報(bào)道團(tuán)隊(duì)近距離接觸，為無(wú)法參與車展的觀眾帶來(lái)近距離體驗(yàn)。

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