2024年4月19日晚，新款阿斯頓?馬丁Vantage將在國(guó)內(nèi)正式上市，也是改款車型在國(guó)內(nèi)首次正式亮相。新車前臉用上了最新的家族化設(shè)計(jì)語言，整體風(fēng)格和DB12類似，底盤和動(dòng)力總成也經(jīng)過了重新調(diào)校，4.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出最大功率665馬力，峰值扭矩800牛?米，僅需3.5秒即可“破百”，極速可達(dá)325公里/小時(shí)，預(yù)計(jì)將于年內(nèi)正式交付中國(guó)市場(chǎng)。

　　全新Vantage(參數(shù)|詢價(jià))在車頭方面的變化可謂脫胎換骨，用上了最新的家族式設(shè)計(jì)語言，整體風(fēng)格和DB12比較接近。更寬的車頭輪廓和更大的前臉進(jìn)氣格柵極具視覺沖擊力，進(jìn)氣格柵兩側(cè)還設(shè)置了更多的進(jìn)氣口，新的集成式分流器則采用了更寬更低的姿態(tài)，不僅增加了視覺效果，還具有空氣動(dòng)力學(xué)功能，通過降低升力來提供高速穩(wěn)定性。全新的矩陣式LED前大燈設(shè)計(jì)與集成的日間行車燈相得益彰，效果更加醒目。

　　尺寸方面，全新Vantage長(zhǎng)寬高分別為4495/2124/1275mm，軸距為2795mm。雖然全新Vantage緊湊的車身沒有像DB12這類的大型GT跑車一般瀟灑和優(yōu)雅，但是卻將雙門Coupe型跑車所應(yīng)該擁有的靈動(dòng)風(fēng)格彰顯得淋漓盡致。

　　車尾整體設(shè)計(jì)和上一代車型相比變化不大，后保險(xiǎn)杠和側(cè)通風(fēng)口變得更加寬，雙邊共四出的排氣管尺寸也有加大，整體視覺效果夸張了不少，同時(shí)更能突出新車的性能取向，展示出該級(jí)別應(yīng)有的運(yùn)動(dòng)水準(zhǔn)。

　　內(nèi)飾方面，全新Vantage的整體布局和DB12接近，風(fēng)格上主打一個(gè)干凈利落，中央空調(diào)出風(fēng)口向兩側(cè)延伸的線條造型帶來很強(qiáng)的力量感，提醒大家Vantage的本質(zhì)上是一款硬派跑車。

　　儀表盤和中控屏兩塊屏幕均為10.25英寸，特別值得一提的是，Vantage是第二款配備阿斯頓?馬丁新一代信息娛樂系統(tǒng)的車型，第一款是DB12。新一代信息娛樂系統(tǒng)是一個(gè)完全集成的多屏系統(tǒng)，采用純黑面板觸摸屏技術(shù)，具有完整的在線連接，全電容式單指和多指手勢(shì)控制功能，支持CarPlay和安卓設(shè)備連接。

　　中控臺(tái)下部清晰明了的物理開關(guān)陣列氣勢(shì)十足，這里有選擋、驅(qū)動(dòng)選擇、加熱和通風(fēng)等關(guān)鍵機(jī)械操作的按鈕。此外，底盤、ESP和排氣、車道輔助和泊車距離控制也有零層開關(guān)，確保可以直觀地操作最常用的控制，而無需將視線從道路上移開。

　　Vantage標(biāo)配由Bowers & Wilkins開發(fā)的390瓦11揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，還可以選裝帶鋁制雙圓頂高音揚(yáng)聲器和Continuum錐形中音揚(yáng)聲器的1170瓦的15揚(yáng)聲器環(huán)繞聲音響系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，全新Vantage將搭載經(jīng)過大幅度升級(jí)的4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率665馬力，峰值扭矩800牛?米，與前代車型相比，功率和扭矩均實(shí)現(xiàn)了有史以來最大的飛躍。傳動(dòng)方面，與之匹配的將是8速手自一體變速箱。配合彈射起步功能，全新Vantage的0-100km/h加速僅需3.5秒，極速可達(dá)325km/h。

　　今晚的上市發(fā)布會(huì)，新款阿斯頓?馬丁Vantage的國(guó)內(nèi)售價(jià)預(yù)計(jì)也將公布。換上了新款家族前臉的Vantage，外觀炫酷了幾分，各方面的優(yōu)化升級(jí)，也讓這輛英倫運(yùn)動(dòng)跑車增色不少，各位高性能車的車主們，新款Vantage打動(dòng)你了嗎？（文/汽車之家 龐?|）

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