近日，我們獲得了一組全新奔馳EQV(參數(shù)|詢價(jià))的測(cè)試諜照，目前它已經(jīng)十分接近量產(chǎn)狀態(tài)。該車將會(huì)在VAN.EA純電廂式車平臺(tái)打造，具備底盤電池一體化技術(shù)，為車內(nèi)預(yù)留更寬裕的空間，并且會(huì)推出多種車身結(jié)構(gòu)滿足不同消費(fèi)者的需求。新車預(yù)計(jì)純電續(xù)航可以達(dá)到500km，計(jì)劃在2026年于海外上市。

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來(lái)看諜照，雖然它還包裹著厚重的偽裝，不過(guò)一套全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言已經(jīng)呼之欲出。前臉將會(huì)擁有多邊形大尺寸格柵，下方配備有通風(fēng)口。它的大燈造型將會(huì)采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，比較有意思的是前艙蓋采用階梯式設(shè)計(jì)，推測(cè)未來(lái)有望加入貫穿式燈帶來(lái)進(jìn)行裝飾。

來(lái)到側(cè)面，可以看到新車的A柱有著比較大的傾斜角度，營(yíng)造出修長(zhǎng)的車頂線條。后門依舊會(huì)采用側(cè)滑門開啟方式，并且應(yīng)用了隱藏式門把手設(shè)計(jì)來(lái)降低風(fēng)阻。測(cè)試車型搭載20英寸輪圈，不過(guò)從輪眉縫隙來(lái)判斷，未來(lái)還有望提供更大尺寸的輪圈。

據(jù)悉，新車即將迎來(lái)冬季測(cè)試，其將會(huì)配備底盤電池一體化技術(shù)，動(dòng)力方面將會(huì)提供前驅(qū)和四驅(qū)版本車型，其中四驅(qū)版車型最大功率有望超過(guò)400馬力。另外它還將會(huì)提供超過(guò)500km的純電續(xù)航，并可在20分鐘完成補(bǔ)能80%。關(guān)于新車的更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。（文/汽車之家 郭辰）

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