11月17日，雷克薩斯LS500h亮相2017廣州車(chē)展。在新能源革命的論題中，豐田是最不可能繞開(kāi)的兩個(gè)字。而雷克薩斯LS家族作為豐田所有核心技術(shù)的集大成者，其新品LS500h可謂混動(dòng)屆的新星。

新車(chē)速讀：

1.LS第五代產(chǎn)品。

2.借鑒了諸多雷克薩斯LF-FC概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素。

3.力系統(tǒng)由3.5L V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)所組成。

LS是雷克薩斯品牌誕生后的第一款車(chē)型，而即將上市的新LS是其第5代產(chǎn)品。新車(chē)在造型設(shè)計(jì)上打破了以往強(qiáng)調(diào)穩(wěn)重低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，一改上代車(chē)型四平八穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其借鑒了諸多雷克薩斯LF-FC概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素。全新的造型張揚(yáng)而富有沖擊感，前LED大燈組造型銳利，搭配紡錘形進(jìn)氣格柵內(nèi)部細(xì)密的中網(wǎng)。修長(zhǎng)的車(chē)身大氣穩(wěn)重，運(yùn)動(dòng)元素穿插其中突顯了力量感。

內(nèi)飾方面，全新設(shè)計(jì)的前排座椅擁有冷熱通風(fēng)、按摩和28向電動(dòng)調(diào)整功能，以駕駛為中心所設(shè)計(jì)的中控臺(tái)將顯示資訊的各種顯示幕整合在同一高度，并將所有操控車(chē)輛的按鍵集中在駕駛單手可及的范圍內(nèi)。

新車(chē)的座椅整合冷熱通風(fēng)、電動(dòng)調(diào)整前后俯仰、指壓按摩等多種功能的Ottoman樣式尊貴后座（埃爾法招牌座椅），提供比以往LS更舒適的乘坐質(zhì)感，以及更佳的后座腿部空間。右后座椅背可向后傾斜達(dá)48度，并可向前傾斜至24度，便于乘客下車(chē)。

動(dòng)力方面，LS 500h搭載一套多級(jí)混合動(dòng)力系統(tǒng)，其由3.5L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)及容量為1.1千瓦時(shí)的電池組構(gòu)成，綜合最大功率達(dá)到264千瓦。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，該車(chē)變速箱搭配的是E-CVT再串聯(lián)一臺(tái)4AT，最終模擬出10個(gè)擋位。

邦點(diǎn)評(píng)

全新一代的雷克薩斯LS系列早已在國(guó)內(nèi)亮相，有別于正統(tǒng)的行政座駕，這一代的LS系列變得更加的激進(jìn)和個(gè)性。且在當(dāng)下，雷克薩斯出品都是另類(lèi)且令人印象深刻的產(chǎn)物，而雷克薩斯LS 500h更是展示了它在混動(dòng)領(lǐng)域的技術(shù)儲(chǔ)備。

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