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偷得浮生半日閑 成都體驗BMW i3電動版

愛卡汽車 李子龍

成都是一個被水滋潤著的地方,兩千多年的錦江流淌著這座城市的歷史。而同時成都又是一座現(xiàn)代化的都市,街上的車水馬龍讓生活在這里的人們感受到的是城市的喧囂。在這座古典與現(xiàn)代相互交融的城市里,駕駛一輛純電動的BMW i3穿搜在都市中會是怎樣一種感受呢?

寶馬是一個不缺歷史的汽車品牌,這個心中始終對藍天白云念念不忘的汽車品牌,骨子里從不缺少對未來的向往與對新技術(shù)的追求。比如寶馬 i 系列的目標(biāo)就是致力于解決人們未來交通出行的需求。

而成都恰恰是一座古典與現(xiàn)代相互交融的城市,這座城市不僅歷史悠久,在繁華的鬧市區(qū)又能很容易的感受到它時尚、年輕的一面。比如這車水馬龍的街區(qū)。

來到成都首先想到的是去當(dāng)?shù)氐母叩仍盒#核拇ù髮W(xué)感受一下,但初來乍到難免對城里的路況不太熟悉。

在擁堵的道路上設(shè)置導(dǎo)航不利于安全駕駛,這時寶馬的旅程咨詢服務(wù)功能就幫上了大忙。

只需要通過車載系統(tǒng)撥通服務(wù)電話,然后告知接線員此行的目的地,就能直接在導(dǎo)航系統(tǒng)中收到目的地的導(dǎo)航信息了。

收到導(dǎo)航信息后按照提示一步一步進行確認,就能開始使用導(dǎo)航了。

導(dǎo)航規(guī)劃的路線很合理,和我用手機某款A(yù)pp導(dǎo)航的路徑完全相同。

并且在導(dǎo)航地圖中,還能顯示出當(dāng)前電量所能到達的最遠范圍。圖中白色圈代表的是使用COMFORT模式所能到達的范圍,稍大一些的藍色圈代表使用ECOPRO+模式能達到的最遠行駛里程。

雖然路上有些擁堵,但導(dǎo)航規(guī)劃出的路線較為合理我們很快就到達了此行的目的地。

校園內(nèi)的風(fēng)景非常優(yōu)美荷花開的正是燦爛,只可惜校園不讓校外車輛駛?cè)搿?/span>

編輯點評:在即將到來的成都車展上,寶馬將發(fā)布新版本的BMW i3車型,此車型續(xù)航里程更長會更加實用,進一步打消消費者的里程焦慮。作為一款純電動車型BMW i3的駕駛感受非常出色,加速時車輛的提速表現(xiàn)線性且迅猛,在安全的道路上很輕松便突破了120km/h的時速并且依舊感覺后勁十足。

往期內(nèi)容回顧:

穿梭在城市里的精靈 BMW i3電動版評測

來源:愛卡汽車

作者:李子龍

本文地址:http://www.idc61.net/carnews/yongche/54938

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