當(dāng)下，發(fā)展新能源汽車(chē)不僅是緩解環(huán)保壓力、保障國(guó)家能源安全之舉，更是推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，以及助力中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的大勢(shì)所趨。經(jīng)過(guò)多年政府扶持，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量也逐步由“政策市”實(shí)現(xiàn)到“市場(chǎng)市”的轉(zhuǎn)型。對(duì)于自主車(chē)企而言，各主流品牌早已紛紛推出新能源產(chǎn)品征戰(zhàn)，其中不乏有銷(xiāo)售情況火爆的車(chē)型，但其中，部分品牌還缺乏明確、長(zhǎng)久的新能源市場(chǎng)長(zhǎng)期發(fā)展的戰(zhàn)略藍(lán)圖。

當(dāng)然，要完成這樣的戰(zhàn)略規(guī)劃，對(duì)企業(yè)研發(fā)、制造以及營(yíng)銷(xiāo)等戰(zhàn)術(shù)實(shí)力有極高的要求。不過(guò)，隨著看過(guò)長(zhǎng)安新能源在10月12日，召開(kāi)以“堅(jiān)定信心，凝心聚力，共建未來(lái)”為主題的2019年四季度戰(zhàn)略經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì)上的行動(dòng)宣言之后，應(yīng)該說(shuō)是增強(qiáng)了自主品牌發(fā)展新能源汽車(chē)，甚至是引領(lǐng)市場(chǎng)的信心。

前三季度交出完美答卷，銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)80%

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，長(zhǎng)安新能源的累計(jì)銷(xiāo)量約為2.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到80%，不可否認(rèn)，在2018年5月才注冊(cè)成立的長(zhǎng)安新能源汽車(chē)科技有限公司在品牌攀爬期就取得如此成績(jī)，實(shí)屬難得。

以明星車(chē)型逸動(dòng)EV460為例，該車(chē)搭載首創(chuàng)的“三合一電驅(qū)”系統(tǒng)，NEDC工況續(xù)航里程可達(dá)到430km，60km/h等速工況續(xù)航里程可達(dá)550km，續(xù)航水平全面覆蓋城市居民生活半徑，但補(bǔ)貼后售價(jià)卻僅為11.79和12.99萬(wàn)元。同時(shí)，逸動(dòng)EV460還配置了“全時(shí)AI管家”，可使用APP遠(yuǎn)程掌握車(chē)輛信息，實(shí)時(shí)查看充電狀態(tài)，車(chē)內(nèi)還搭載Forest Air森林空氣凈化系統(tǒng)等科技舒適性配置。

產(chǎn)品、技術(shù)成絕對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力，長(zhǎng)安新能源顯硬核實(shí)力

會(huì)上，長(zhǎng)安新能源明確新一代E家族多款全新產(chǎn)品（奔奔 E-Star、CS15 E-Pro、CS55 E-Rock等）將從今年年底至明年上半年陸續(xù)投產(chǎn)上市。上述三款新車(chē)在產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力上也將得到大幅提升。

其中，CS15 E-Pro此前已經(jīng)曝光，作為一款新能源小型SUV產(chǎn)品，新車(chē)采用了全新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并在外觀、內(nèi)飾等方面針對(duì)消費(fèi)需求進(jìn)行了大量升級(jí)調(diào)整。從內(nèi)飾來(lái)看，新車(chē)將提供全液晶儀表盤(pán)、大尺寸中控屏、全新造型電子檔把等，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的科技感和檔次感。

此外，從此次大會(huì)曝光的實(shí)車(chē)圖片來(lái)看，奔奔 E-Star采用了全新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸的封閉式前格柵配合貫穿式進(jìn)氣口，前臉具備極高的辨識(shí)度。

而CS55 E-Rock是一款緊湊級(jí)純電動(dòng)SUV，新車(chē)也將采用全新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸的封閉式前格柵，進(jìn)一步增加了視覺(jué)沖擊力。預(yù)計(jì)這兩款新車(chē)也將會(huì)在科技配置等方面進(jìn)行不錯(cuò)的升級(jí)。

應(yīng)該講，從四季度開(kāi)始，長(zhǎng)安新能源將駛?cè)氘a(chǎn)品快車(chē)道，奔奔 E-Star、CS15 E-Pro、CS55 E-Rock三款車(chē)定位從低到高，實(shí)現(xiàn)了微型、小型SUV、緊湊級(jí)SUV多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)覆蓋，滿(mǎn)足不同使用訴求的消費(fèi)群體。

在新技術(shù)方面，9月份長(zhǎng)安新能源亮相了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車(chē)大腦——長(zhǎng)安智慧芯。其是長(zhǎng)安新能源最新研發(fā)的第三代控制器——SVCU（智能整車(chē)域控制器），較第二代產(chǎn)品體積減少70%，性能提升70%，成本降低43%（原成本1807元，現(xiàn)成本1033元），可適配混合動(dòng)力、PHEV、純電動(dòng)、燃料電池電池等所有車(chē)型。

體系力保障，為長(zhǎng)安新能源騰飛夯實(shí)基礎(chǔ)

在產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局方面，長(zhǎng)安新能源還與重慶市、兩江新區(qū)簽署了新能源產(chǎn)業(yè)園合作協(xié)議，全新的電池、電驅(qū)工廠已正式投用，今年1-8月生產(chǎn)2.5萬(wàn)套，產(chǎn)值15億元，預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)整車(chē)產(chǎn)值51億元、零部件產(chǎn)值25億元，全面滿(mǎn)足產(chǎn)能需求。同時(shí)，長(zhǎng)安新能源科技公司混改項(xiàng)目已正式列入國(guó)家發(fā)改委第四批央企混改試點(diǎn)名單，以更加市場(chǎng)化的治理和強(qiáng)大活力，來(lái)引領(lǐng)汽車(chē)變革。

而作為此次戰(zhàn)略大會(huì)另一主角，長(zhǎng)安新能源還與發(fā)展需要廠商進(jìn)入深刻討論，集思廣益，建立戰(zhàn)略經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)同發(fā)展機(jī)制。讓所有參與公司深入產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、戰(zhàn)法策略、推廣策略、市場(chǎng)調(diào)研、產(chǎn)品PPO等業(yè)務(wù)，并提供重要意見(jiàn)參考，以此實(shí)現(xiàn)靈活、科學(xué)的生產(chǎn)機(jī)制，輔以免費(fèi)充電、終身質(zhì)保等項(xiàng)目在四季度將陸續(xù)開(kāi)展的品牌政策，為提升長(zhǎng)安新能源產(chǎn)品在終端的競(jìng)爭(zhēng)力提供全面支持。

寫(xiě)在最后：

從此次長(zhǎng)安新能源2019年四季度戰(zhàn)略經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì)來(lái)看，長(zhǎng)安新能源已經(jīng)顯示出能夠在新能源汽車(chē)市場(chǎng)有所為的實(shí)力和信心。從產(chǎn)品、技術(shù)再到產(chǎn)業(yè)和生產(chǎn)模式的全面戰(zhàn)略推進(jìn)，不僅能幫助長(zhǎng)安新能源立足當(dāng)下，迅速實(shí)現(xiàn)體系全布局，也能助其更高效把握和反饋市場(chǎng)變化與消費(fèi)需求。而當(dāng)基礎(chǔ)夯實(shí)之后，憑借優(yōu)異的品牌力最終取得不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，自然是水到渠成。

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