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工信部341批推薦目錄:2車企首亮相,長安氫燃料乘用車再登榜

2月3日,工信部集中公示了《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》(第341批)和《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》(第二十四批)產(chǎn)品目錄文件。

工信部341批<a class='link'  target='_blank'>推薦目錄</a>:2車企首亮相,<a class='link'  target='_blank'>長安</a><a class='link' href='http://www.idc61.net/tag/氫燃料' target='_blank'>氫燃料</a>乘用車再登榜

圖1 工信部正式發(fā)布公告

據(jù)悉,申報本批《公告》新產(chǎn)品中燃料電池電池產(chǎn)品共9戶企業(yè)11個型號。對比較早前發(fā)布的340批中13戶企業(yè)21個型號登上工信部目錄,本次公示燃料電池產(chǎn)品在企業(yè)和車型數(shù)量上都有所減少。但可以看到,此次公示的車型種類除了燃料電池客車等常見車型之外,燃料電池保溫車、牽引車、乘用車、洗掃車等均有上榜。體現(xiàn)出工信部似乎對于國內(nèi)燃料電池汽車產(chǎn)品“車型多、銷量少”的現(xiàn)狀正在進行調(diào)節(jié)。

在此次公示的341批《推薦目錄》中,最大的亮點就是長安牌燃料電池乘用車再度上榜。同時,在340批首次正式上榜的恒動氫能(北京)科技有限公司,此次再有2款車型公示;

據(jù)企查查了解到,該公司由北京嗡波元商業(yè)管理中心(有限合伙)控股,位于北京市房山區(qū),注冊資本為3000萬元,成立于2019年5月,判斷技術提供方來自上海一家老企業(yè)恒勁動力。

第341批推薦目錄燃料電池汽車詳情

氫云鏈了解到,第341批《新能源汽車推薦目錄》的11款燃料電池商用車中,燃料電池客車3款,燃料電池底盤為2款,燃料電池保溫車,燃料電池牽引車、燃料電池洗掃車、燃料電池冷藏車、燃料電池乘用車、燃料電池垃圾車均有1款上榜。

表1 第341批《新能源汽車推薦目錄》詳情

工信部341批推薦目錄:2車企首亮相,長安氫燃料乘用車再登榜

其中,東風汽車上榜最多,有3款;河南松川、北京天路通、中通客車、佛山飛馳、宇通客車、青島奧揚、北京華林特、長安汽車等均有1款車型上榜;

其中,北京華林特、河南松川、青島奧揚等車企是首次上榜燃料電池汽車產(chǎn)品。

而在燃料電池系統(tǒng)配套方面,此次共有8家企業(yè)為11款FCEV配套,它們分別是億華通、鴻力氫動、恒動氫能、東方電氣、上海捷氫、海卓科技、新源動力、眾宇動力。其中,億華通、東方電氣、恒動氫能共配套2款,并列第一;鴻力氫動、上海捷氫、海卓科技、新源動力、眾宇動力等均有1款配套。

值得注意的是武漢眾宇動力、新源動力等老牌燃料電池系統(tǒng)企業(yè)再次亮相工信部公告,同時,想恒動氫能等新晉實力派企業(yè)互相競爭,這對于氫能產(chǎn)業(yè)來說應該是利好消息。

而引起氫云鏈注意的是,在339批工信部推薦目錄已經(jīng)公示了由新源動力配套的長安氫燃料電池乘用車,而此次在341批再度公示,展現(xiàn)出長安在氫能汽車上的不斷努力,或許是預示著該車型將進行量產(chǎn)。氫云鏈了解到,長安氫燃料電池版本曾在2019年就已經(jīng)亮相,但亮相之后便了無音訊。

長安燃料電池乘用車

外觀方面,新車整體造型與現(xiàn)款CS75車型差別不大,前進氣格柵依舊采用四邊形的設計,中網(wǎng)則采用點陣式的造型,兩側大燈組與中網(wǎng)相結合,前包圍采用了三分式設計,造型較為動感。此外,為了凸顯氫能源車的身份,新車在前格柵、大燈組內(nèi)部以及前包圍兩側均搭配有藍色的裝飾條,提高辨識度。

工信部341批推薦目錄:2車企首亮相,長安氫燃料乘用車再登榜

車尾部分,新車采用了時下流行的貫穿式尾燈組,并帶有熏黑設計,后包圍層次感分明,還使用了雙邊共兩出的排氣裝飾。值得一提的是,右下角車尾標“CS75”的“S”字母上也使用了藍色裝飾,進一步提升其氫能源車型的身份。

工信部341批推薦目錄:2車企首亮相,長安氫燃料乘用車再登榜

工信部341批推薦目錄:2車企首亮相,長安氫燃料乘用車再登榜

根據(jù)工信部展示的信息中我們看到,在車身尺寸方面,新車長寬高分別為4650/1850/1705mm,軸距為2700mm。

動力方面,新車燃料種類為氫氣,并采用質(zhì)子交換燃料電池與三元鋰電池儲能,其系統(tǒng)最大功率為218馬力,最高車速160公里/小時。燃料電池系統(tǒng)則有新源動力提供。此外,根據(jù)此前曝光過的新車信息顯示,該車續(xù)航里程可達510km(氫450km+電60km)。

End

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出品 | 氫云鏈(ID:qingyunliankeji)

責編 | 校對:氫氫我心 審核:氫云小仙女

來源丨工信部,氫云鏈團隊原創(chuàng)編輯

聲明丨原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請注明出處

來源:第一電動網(wǎng)

作者:氫云鏈

本文地址:http://www.idc61.net/kol/137614

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