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軟件定義汽車的時代，上汽通用汽車"雙擎"驅(qū)動，未來可期

第一電動大牛作者車市談 2021-04-11 10:04

4月8日，上汽通用汽車"2021科技體驗日"盛大開幕。在活動現(xiàn)場，上汽通用汽車公布了其在電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化領域的領先科技與戰(zhàn)略布局。

24年來，上汽通用汽車精準把握時代脈動，一次次直面挑戰(zhàn)、抓住機遇，持續(xù)開拓市場格局。身處第四次科技革命的前夜，此次活動直接彰顯出上汽通用汽車加速推動變革，以前沿科技構(gòu)建未來智慧出行生態(tài)，持續(xù)滿足消費者多元需求的不懈努力。

盡管此次活動發(fā)布的重磅信息非常多，但在筆者看來，在新形勢、新格局下，上汽通用汽車"2021科技體驗日"有"三大看點"值得細細品味。

其一，上汽通用汽車順應新技術發(fā)展趨勢，實現(xiàn)全面突破向上。

只有不斷進取，才能在激烈的競爭環(huán)境中，站得更穩(wěn)、走得更遠。

在汽車"新四化"轉(zhuǎn)型的風口之上，行業(yè)的游戲規(guī)則正在被全面改寫，核心競爭力正在由以硬件為代表的制造端全面轉(zhuǎn)為以軟件為代表的創(chuàng)新的軟體。

當前，一個場景主導、軟件定義、數(shù)據(jù)驅(qū)動、智慧出行的時代已經(jīng)開啟，這是推動汽車行業(yè)未來發(fā)展的新引擎，上汽通用汽車自然不會錯過，更會加大投入，在新的賽道上搶占先機，構(gòu)筑以科技為核心的綜合競爭力。

為此，到2025年，上汽通用汽車預計將在電動化和智能網(wǎng)聯(lián)化新技術領域的規(guī)劃投入超過500億元。其中，最為重要的是Ultium平臺應運而生，它整合了通用汽車26年的電氣化經(jīng)驗和前瞻技術優(yōu)勢，將為中國市場帶來靈活、智能、安全的電動化解決方案。

具體來看，Ultium平臺具備高度靈活的技術開放性、面向未來的智能屬性、業(yè)內(nèi)領先的電池安全性。

憑借Ultium平臺靈活、智能和安全三大優(yōu)勢，上汽通用汽車將快速推動新一代電動化產(chǎn)品的落地。到2025年，上汽通用汽車將推出10款以上基于Ultium平臺的國產(chǎn)新能源車型，覆蓋旗下三大品牌。

其二，智能座艙加速推進，構(gòu)筑智慧"第三空間"。

隨著5G、AI、大數(shù)據(jù)、汽車芯片與操作系統(tǒng)等技術的發(fā)展，智能座艙隨之而來。而且，消費者對于汽車的認知也從"單一的交通工具"向"第三空間"轉(zhuǎn)變。智能座艙作為實現(xiàn)"第三空間"的核心，將在未來汽車中占據(jù)重要的位置。

作為智能化的先行者和領跑者，上汽通用汽車在車聯(lián)網(wǎng)以及智能座艙領域均有著十分豐富的經(jīng)驗。在"第二引擎"車聯(lián)網(wǎng)方面，通用汽車全新一代VIP智能電子架構(gòu)應運而生。

VIP智能電子架構(gòu)具有高速網(wǎng)絡數(shù)據(jù)傳輸能力、整車級OTA更新功能、航空級網(wǎng)絡安全以及無限可持續(xù)拓展?jié)摿Γ梢詽M足智能汽車對更高水平計算和智能化的需求。

2025年前，全新一代VIP智能電子架構(gòu)將應用于上汽通用汽車旗下三大品牌的所有新車型，其產(chǎn)品和技術將持續(xù)為消費者帶來更迅捷、安全、智能的出行新體驗。

與此同時，上汽通用汽車正加速推進智能座艙系統(tǒng)的應用。

全新一代VCS虛擬座艙系統(tǒng)配備行業(yè)最強的高性能車規(guī)級SoC、33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏、全球領先的雙景深激光AR-HUD、新一代智能語音助手等高規(guī)格硬件和技術，提供無感停車、智慧補能、異地出行、通勤規(guī)劃等場景服務，并與百度地圖、QQ音樂、愛奇藝等互聯(lián)應用合作，打造行業(yè)領先的智能互聯(lián)出行體驗。

據(jù)悉，該系統(tǒng)將于2022年率先搭載于凱迪拉克車型，并陸續(xù)推廣到旗下三大品牌。屆時，廣大上汽通用汽車的用戶們將享受到智能互聯(lián)出行的極致體驗。

第三，智能駕駛?cè)孢M階，智慧出行指日可待。

隨著消費者的需求升級以及技術的發(fā)展革新，未來汽車或許將化身為"四個車輪+一個超級計算機"，而智能駕駛已經(jīng)成為消費者關注的焦點。