比亞迪DM-i車系上市后,銷量火爆,今年銷量已經(jīng)突破20萬輛。DM-i擁有出色的性能、低的使用成本以及不高的價格,對同級燃油車形成了巨大壓力,贏得了很多傳統(tǒng)燃油車用戶。
12月22日晚,比亞迪王朝營銷網(wǎng)絡中,又上市一款DM-i插電混動新車,2022款宋Pro DM-i,將對緊湊型傳統(tǒng)燃油SUV形成巨大壓力,有望將這一層級消費者帶入電動化時代。

比亞迪王朝網(wǎng)總經(jīng)理路天宣布售價
2022款宋Pro DM-i共推出兩個續(xù)航,5種配置車型,售價13.48萬-15.98萬元。
2022款宋Pro DM-i搭載比亞迪最新研發(fā)的DM-i插電式混合動力技術,汽油發(fā)動機采用1.5L插混專用發(fā)動機,電驅(qū)系統(tǒng)采用EHS超級混動技術,同目前在售的其他DM-i插電混動車型基本相同。
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宋ProDM-i填補王朝網(wǎng)緊湊級SUV空白
宋Pro車系推出DM-i并不意外。
由于比亞迪經(jīng)銷網(wǎng)絡分為王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)(原e網(wǎng)),因此各自營銷網(wǎng)絡之中,正逐漸填補產(chǎn)品系的空白。
在海洋網(wǎng)中熱銷的宋Plus DM-i車型,在王朝網(wǎng)中并沒有與之對應的,搭載DM-i超級混動技術的緊湊級SUV車型,2022款宋Pro DM-i的出現(xiàn),填補了這一空白。
2022款宋Pro DM-i車長4650mm,寬1860mm,高1700mm,軸距2712mm,定位于緊湊級SUV。

宋Pro DM-i
在外觀方面,2022款宋Pro DM-i延續(xù)了Dragon Face3.0家族設計語言,整體變化不大。前臉采用大尺寸“龍嘴”風格進氣格柵,通過大量的鍍鉻材料進行點綴,凸顯出整車的強大氣場。
車頭標志“宋”,采用浮雕設計,更為精致美觀。

在車身尾部,整體線條優(yōu)雅。在車身D柱位置,2022款宋Pro DM-i車尾采用了銀色“龍鱗”飾板,提升了整車的年輕質(zhì)感。
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DM-i超級混動可油可電
2022款宋Pro DM-i采用比亞迪最新研發(fā)的DM-i超級混動技術,即使在虧電狀態(tài)下,整車油耗認可控制在4.4L/100km。
在日常行駛狀態(tài)中,2022款宋Pro DM-i車型擁有接近純電動汽車的駕駛感受,日常行駛過程中,中低速狀態(tài)下將以純電動方式驅(qū)動,而在高速公路巡航行駛時則以發(fā)動機直驅(qū)方式行駛。

DM-i超級混動系統(tǒng)構成
在汽油發(fā)動機部分,2022款宋Pro DM-i搭載比亞迪專為插電混動車研發(fā)的驍云1.5L插混專用發(fā)動機。而在電驅(qū)動部分,則采用EHS電驅(qū)系統(tǒng),內(nèi)含效率高達97.5%的超高轉速扁線電機。

在雙動力源的共同驅(qū)動下,2022款宋Pro DM-i的整體驅(qū)動功率達到160kW(51km續(xù)航版本)和173kW(110km續(xù)航版本)。

采用DM-i超級混動技術的宋Pro DM-i,在滿油滿電情況下,最長可行駛1090公里,打消了燃油車消費者對于電動汽車的里程焦慮。
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踐行環(huán)保:采用磷酸鐵鋰啟動電池
在汽車行業(yè)整體邁向零碳、環(huán)保的大趨勢下,2022款比亞迪宋Pro DM-i車型也邁出堅實一步。
在2022款宋Pro DM-i上,取消傳統(tǒng)鉛酸啟動電池,改為使用磷酸鐵鋰啟動電池,為整車環(huán)保助力。

采用磷酸鐵鋰啟動電池后,啟動電池壽命得到大幅度加強,可做到與整車同壽命,在車輛正常使用期間,做到無需更換。
傳統(tǒng)鉛酸電池,在以10年計的使用周期中,大約每3年需更換一次啟動電池,一方面增加了消費者的用車成本,另一方面也加大了環(huán)境負擔。
據(jù)悉,比亞迪目前已經(jīng)將插電混動和純電車系的大部分車型,更為換磷酸鐵鋰啟動電池,為整車環(huán)保助力。
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DM-i車系還將進一步完善
在2022款宋Pro DM-i車型上市后,比亞迪王朝網(wǎng)目前在售的DM-i插電混動車型有轎車秦Plus DM-i,SUV車型宋Pro DM-i和唐DM-i。
略有不同的是,與海洋網(wǎng)在售的宋Plus DM-i具備四驅(qū)版本,王朝網(wǎng)在售的DM-i車型,均未配置四驅(qū)。因此未來比亞迪是否會在王朝網(wǎng)中引入四驅(qū)版DM-i車型,值得關注。
隨著各家車企在插電混動領域的產(chǎn)品推出速度加快,比亞迪DM-i超級混動技術,迎來了更多競爭對手,未來需要進一步加快新產(chǎn)品推出節(jié)奏,才能更好的維持熱銷狀態(tài)。
據(jù)官方信息,目前比亞迪搭載DM-i超級混動的車型,銷量已經(jīng)突破20萬輛,月銷量逐步攀升至4萬輛以上,目前仍有大量訂單等待交付。
同時,DM-i車系目前僅有3款SUV車型,1款轎車在售,在面對多元化的消費者購車需求是,還需更豐富的產(chǎn)品線才能滿足。
因此,綜合各方面因素來看,未來比亞迪的新品推出速度,必將進一步加快。
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來源:第一電動網(wǎng)
作者:電動汽車觀察家
本文地址:http://www.idc61.net/kol/164455
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