蔚來大眾品牌核心團隊搭建完畢，首款車進入關鍵研發(fā)階段
消息來自Q4財報會。更多消息如下：
1.蔚來預計2022年第一季度將交付25000輛到26000輛新車。
2. 受單車銷售收入增加以及磷酸鐵鋰電池帶來成本優(yōu)化，2021年第四季度整車毛利率為20.9%，2021年全年整車毛利率為20.1%。
3. 江淮汽車工廠預計將于年中提升到60JPH，這個工廠將生產(chǎn)886以及ET7。合肥新橋園區(qū)第二工廠計劃于今年三季度正式投產(chǎn)，首款生產(chǎn)的車會是ET5。
4. 2021年研發(fā)投入為41億元。
5. 2022年將新增不少于100個銷售服務網(wǎng)點。充換電方面，已經(jīng)建成866座換電站，覆蓋中國90個城市，重申2022年將累計建成1300座換電站。
6. 海外市場中，蔚來月交付量穩(wěn)居挪威六座和七座市場前兩位。2022年，蔚來的服務將相繼在德國、荷蘭、瑞典落地。
7. ET7的試駕反饋不錯，訂單轉(zhuǎn)化率超預期。ES7將于第三季度交付。
8. 關于蔚來的新品牌，核心團隊已經(jīng)搭建完成，首款產(chǎn)品已經(jīng)進入關鍵研發(fā)階段。
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來源：第一電動網(wǎng)
作者：HiEV
本文地址：http://www.idc61.net/kol/171052
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