3月28日，特斯拉官推發(fā)文稱，將啟動新一輪的拆股計劃，會在今年晚些時候提交股東投票。
特斯拉上次拆股發(fā)生在2020年，當(dāng)年進行了1股變5股的拆分。當(dāng)時，特斯拉股價約為1300美元，拆股公告發(fā)出后，股價迅速飚至2000美元。盡管當(dāng)前，特斯拉股價陷入上下波動的困境，但相比當(dāng)時，已經(jīng)為股東們帶來了相當(dāng)可觀的利益。再次拆股計劃公告發(fā)出后，特斯拉盤前股價小漲5%。
拆股對公司和股民來說都是很好的事情，公司的市值可以進一步提高，小股民也可以跑步入場。大家都開心的事情，@不看車 認(rèn)為，該計劃通過的幾率很高。
說到特斯拉的拆股，這不免讓我想起了2018年愚人節(jié)，馬斯克發(fā)布的“破產(chǎn)”消息。當(dāng)時很多媒體報道稱，特斯拉快則3個月短則1個月就會破產(chǎn)，老頑童馬斯克借勢來了一波“破產(chǎn)”營銷，賺足了眼球。因此，這個“破產(chǎn)”事件也成了特斯拉發(fā)展史上的重要節(jié)點，特斯拉的忠實粉絲肯定都印象深刻。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：不看車
本文地址：http://www.idc61.net/kol/171370
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