日前，小米汽車(chē)科技有限公司“自動(dòng)駕駛系統(tǒng)及自動(dòng)駕駛控制方法、裝置、車(chē)輛、設(shè)備”專利公布。該系統(tǒng)包括：智能駕駛域控制器ADD、智能座艙域控制器DCD、與ADD電性連接的攝像組件。
同時(shí)，小米汽車(chē)還公開(kāi)了另外5項(xiàng)發(fā)明專利，范圍包括路徑規(guī)劃方法、車(chē)載攝像頭清洗方法及芯片軌跡預(yù)測(cè)方法等。
自8月11日，小米汽車(chē)對(duì)外公布了自動(dòng)駕駛技術(shù)的最新進(jìn)展，便不斷有小米汽車(chē)的消息。據(jù)悉，小米汽車(chē)的第一款車(chē)型將會(huì)是一款轎車(chē)，售價(jià)在30萬(wàn)元左右，在核心配置方面，將搭載1顆禾賽混合固態(tài)雷達(dá)AT128為主雷達(dá)，以數(shù)顆禾賽全固態(tài)雷達(dá)作為補(bǔ)盲雷達(dá)。
而在動(dòng)力方面，此前也有消息傳出，小米將選擇寧德時(shí)代麒麟電池和比亞迪刀片電池作為電池供應(yīng)商。
目前，小米汽車(chē)總部基地正在建設(shè)當(dāng)中，一期和二期產(chǎn)能分別為15萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)2024年首車(chē)將下線并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：新能源觀察
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