燃油車(chē)是不是真的不香了，這個(gè)問(wèn)題問(wèn)的朋友已經(jīng)很多了，我跟大家聊聊我的觀點(diǎn)。

新能源銷(xiāo)量這兩年的對(duì)比

為此我特意先看了一下，去年到今年，新能源的銷(xiāo)量的對(duì)比?？梢詮闹鶢顖D上看出來(lái)，今年除了1月份的銷(xiāo)量，比去年稍微差一些，2月份3月份是明顯要好一些，而且趨勢(shì)是越來(lái)越強(qiáng)烈。

也就是說(shuō)新能源車(chē)的銷(xiāo)量，其實(shí)是越來(lái)越好的，那么反推回來(lái)，如果汽車(chē)市場(chǎng)總量，只有這么大，那么新能源銷(xiāo)量越來(lái)越好。

那么意味著燃油車(chē)銷(xiāo)量，肯定是會(huì)相對(duì)會(huì)萎縮，那么是不是就說(shuō)明燃油車(chē)不行了呢？

新能源車(chē)的發(fā)展歷程

首先，如果單從新能源和燃油車(chē)銷(xiāo)量對(duì)比上來(lái)看，是一個(gè)此消彼長(zhǎng)的過(guò)程，是不能下這個(gè)結(jié)論的。

但是如果我們從發(fā)展的眼光，來(lái)看這個(gè)事情，我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)新能源提出來(lái)到現(xiàn)在，這個(gè)時(shí)間并不長(zhǎng)。

尤其是新能源的爆發(fā)到現(xiàn)在，也就是三四年時(shí)間，以前新能源剛出來(lái)的時(shí)候，那時(shí)候咱們國(guó)家新能源品牌特別多。

我跟你講，尤其那些共享車(chē)，你看到滿大街都是那種，新能源那種電車(chē)。那個(gè)時(shí)候補(bǔ)貼力度大，我跟你講，誰(shuí)都開(kāi)始造車(chē)，上來(lái)就是干新能源，好像原來(lái)只要四個(gè)輪子加塊電池，它就是車(chē)，老年代步車(chē)嘛。

現(xiàn)在其實(shí)還有企業(yè)還在干，有些企業(yè)轉(zhuǎn)型成功了，從造老年代步車(chē)，拿到資質(zhì)之后，開(kāi)始正兒八經(jīng)生產(chǎn)汽車(chē)了。

但是隨著補(bǔ)貼的下滑，尤其是補(bǔ)貼取消之后，很多這樣的企業(yè)，他就玩不下去了。留下的都是，要么就是傳統(tǒng)車(chē)企干新能源的，要么一些新勢(shì)力品牌，他還是有自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，要不然早倒閉了。

新能源車(chē)得到了認(rèn)可

所以，這么看來(lái)，相比于前幾年，其實(shí)造新能源的車(chē)企，并沒(méi)有增加多少，但是汽車(chē)的銷(xiāo)量，卻增加了不少。

尤其是比較有代表性的，像比亞迪，比亞迪停產(chǎn)燃油車(chē)之后，新能源車(chē)達(dá)到了目前月銷(xiāo)二十幾萬(wàn)的這么一個(gè)成績(jī)。

所以從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，也說(shuō)明新能源車(chē)，在咱們國(guó)家，確實(shí)得到了很多，普通消費(fèi)者的認(rèn)可了。

尤其是一些比較強(qiáng)勢(shì)的品牌，像比亞迪，包括廣汽的埃安，再包括國(guó)外的特斯拉。這些車(chē)子，確確實(shí)實(shí)每個(gè)月的銷(xiāo)量，都擺在那里了。

這個(gè)銷(xiāo)量雖然比起整個(gè)燃油車(chē)的市場(chǎng)銷(xiāo)量來(lái)說(shuō)，它還不是一個(gè)比較優(yōu)勢(shì)的銷(xiāo)量，但是這個(gè)銷(xiāo)量，尤其是像特斯拉的銷(xiāo)量是，越來(lái)越大。

所以從全產(chǎn)業(yè)鏈和發(fā)展的眼光來(lái)看，其實(shí)這幾年新能源車(chē)，真的得到了一個(gè)爆發(fā)式的增長(zhǎng)。

燃油車(chē)銷(xiāo)量占比在下降

但是反觀燃油車(chē)而言，說(shuō)實(shí)話原來(lái)傳統(tǒng)車(chē)企的一些燃油車(chē)，像原來(lái)賣(mài)的好的韓系，基本上現(xiàn)在都已經(jīng)感覺(jué)都快退市了。

包括進(jìn)入咱們國(guó)家比較早的美系，你看一下比較有代表性的別克，這個(gè)銷(xiāo)量也都不盡人意了。

所以燃油車(chē)這邊，雖然也還沒(méi)有到我們說(shuō)完全不行的地步。

但是他確確實(shí)實(shí)，在這兩者之間占比當(dāng)中，燃油車(chē)是逐漸在下降，而新能源車(chē)逐漸在上升。

新能源車(chē)還需要解決的問(wèn)題

雖然目前還有很多的一些顧慮，比如像新能源車(chē)，還是會(huì)有很多朋友擔(dān)心續(xù)航，擔(dān)心自燃的問(wèn)題。

但是隨著這幾年科技的發(fā)展，尤其是即將到來(lái)的半固態(tài)電池，或者說(shuō)再激進(jìn)一點(diǎn)，過(guò)幾年固態(tài)電池裝車(chē)之后。

如果能夠從根本上解決自燃的問(wèn)題，那么續(xù)航根本就不在話下了。

關(guān)鍵是如果能夠把充電補(bǔ)能，做得更方便，更快捷的話，那么新能源車(chē)，絕對(duì)會(huì)迎來(lái)一個(gè)更大的爆發(fā)期。

那么這個(gè)時(shí)候，汽車(chē)市場(chǎng)總量只有這么大，而且在咱們國(guó)家基本上，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)的普及的情況下。

大家都已經(jīng)到了換車(chē)，這么一個(gè)階段的時(shí)候，那么我相信選擇燃油車(chē)的人會(huì)越來(lái)越少，到那個(gè)時(shí)候再來(lái)講，可能就真的就不行了。

可能除了一些愛(ài)好者，除了一些特殊環(huán)境，比如用電不方便，會(huì)使用燃油車(chē)之外，估計(jì)大多數(shù)朋友都會(huì)選擇新能源車(chē)。

畢竟隨著我們的生活越來(lái)越豐富，汽車(chē)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，它已經(jīng)不再單純的是一個(gè)代步工具，它可能是我們出行的第二空間，第三空間。

新能源車(chē)可實(shí)現(xiàn)的功能更多

那么這種情況下，新能源車(chē)它能夠?qū)崿F(xiàn)的功能，除了有冰箱彩電大沙發(fā)之外，它還有更多，你可能想象不到，或者亟待去開(kāi)發(fā)的一些新功能。

它會(huì)比燃油車(chē)，讓我們的生活變得更豐富，那么這種情況下，如果價(jià)格它跟燃油車(chē)同等價(jià)格的話，那么你是會(huì)選擇新能源，還是會(huì)選擇燃油車(chē)呢？

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