新款Model 3長什么樣？特斯拉已經(jīng)開始降價？

第一電動大牛作者 HiEV 2023-06-03 09:38

作者 | Amy

編輯 | 德新

馬斯克時隔三年再次訪華，期間會見了多部委領(lǐng)導(dǎo)及重量級人物，在北京和上海短暫停留了44小時后便離開了中國。

此前曾有多家媒體猜測馬斯克可能會在中國發(fā)布/展示改款Model 3。但據(jù)彭博社報道，馬斯克只是在上海工廠看了改款Model 3， 第一批改款Model 3在6月1日下線。

HiEV匯總了目前流出的改款Model 3信息，讓大家提前一飽眼福。

一、前臉更加銳利，尾部剎車燈集成到后保險杠

今年2月，推特用戶The Kilowatts拍到了一輛被黑布遮蓋大部分外飾的Model 3，從遮蓋的部位推斷，前臉和尾部的設(shè)計應(yīng)該做了不少的改變。

改款Model 3的頭燈設(shè)計應(yīng)該是從特斯拉新款Roadster中汲取靈感的，因此改款Model3 外觀更加運動。

通過流出的改款Model 3（上）和特斯拉新款Roadster（下）圖片對比，可以發(fā)現(xiàn)兩款車很相似，而且改款Model 3前保險杠前大燈下方?jīng)]有像老版一樣安裝燈飾。

從新車的設(shè)計風(fēng)格可以推測出，本次改款依舊是特斯拉唯一的 首席設(shè)計師Franz von Holzhausen操刀的。

從尾部諜照中，可以看到，特斯拉正在將下一代Model 3的剎車燈集成到后保險杠中，目前倒車指示燈是安裝在行李箱蓋上。

目前為止，仍未有改款Model 3的尾部詳細(xì)照片流出，但有網(wǎng)友放出了一張尾部渲染圖，但是仍要等待官方信息才能確認(rèn)具體設(shè)計細(xì)節(jié)。

此外，受上述渲染圖的啟發(fā)，另一位特斯拉愛好者設(shè)計了改款Model 3的整個側(cè)面輪廓。

結(jié)合目前已有的圖片，可以判定這應(yīng)該是特斯拉自成立以來，設(shè)計變更幅度最大的。

二、內(nèi)飾升級，儀表和換擋方式可能更新

上個月，油管博主Caliber197在特斯拉弗里蒙特工廠用無人機拍到特斯拉在對改款Model 3進(jìn)行測試的視頻。

從視頻上可以看出，特斯拉對改款Model 3的方向盤進(jìn)行了重新設(shè)計。

并且改款Model3的儀表盤被蓋住了，特斯拉很有可能修改了儀表盤的設(shè)計和紋理。

同樣在博主的視頻中，駕駛員點擊屏幕掛倒擋，這表明改款Model3將像新款Model S和Model X一樣，支持使用中控屏來換擋。

三、FSD新版本控速更平穩(wěn)，增加多項功能

近期，特斯拉在國外向公眾推出了 FSD Beta 11.4.2，更新版本為2023.7.10。

這一版修正了某些問題，新版本對汽車周邊環(huán)境有更好的判斷，汽車的轉(zhuǎn)向性能和總體平順性得到了改善。

使用新版本的汽車將會計算避讓車輛或行人的可能性，而非突然急剎導(dǎo)致顛簸，另外，還對變道和變道時間進(jìn)行了改進(jìn)，增進(jìn)了對公交車道的理解。

此外，該版本對 速度控制也做了比較大的優(yōu)化。

在FSD中，車輛通常會根據(jù)道路速度限制和用戶設(shè)置的百分比改變時速，而這些只是影響車速的因素之一。新版本則可以根據(jù)天氣狀況和道路類型智能調(diào)速，例如在停車場、土路或居民區(qū)車速會適當(dāng)變慢。

除了自動駕駛功能上的優(yōu)化，F(xiàn)SD Beta 11.4.2還引入了幾個新的非FSD功能，包括方向盤加熱、支持冰島語、特斯拉使用說明手冊、Apple Music，還更改了哨兵模式下的照明方式。

而上個月財聯(lián)社報道稱，上海經(jīng)信委的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在參觀特斯拉上海超級工廠時，表示下階段上海將進(jìn)一步深化與特斯拉的合作，包括推動自動駕駛、機器人等功能板塊在滬布局。這一發(fā)言則被外界認(rèn)為是 特斯拉FSD有望入華的信號。

因此改款Model 3能夠搭載FSD最新版本則要看后續(xù)特斯拉FSD能否入華。