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除了比亞迪,很多車企5月的銷量也足夠驚艷,多家傳統(tǒng)車企迎喜報(bào)

今年5月份,車企價(jià)格戰(zhàn)的火藥味已經(jīng)逐漸變淡,不過車企之間的內(nèi)卷狀態(tài)沒有變化,只是換種方式繼續(xù)斗爭,比如新車型的價(jià)格下調(diào),或者推出優(yōu)惠福利活動等等。但無論怎樣,從目前車企公布的5月份成績來看,它們的一系列動作確實(shí)取得了一定成效,多家車企的銷量數(shù)據(jù)都迎來了增長。而在前幾天,喵哥已經(jīng)跟大家說了新能源車企的銷量情況,現(xiàn)在再來看看傳統(tǒng)車企的表現(xiàn)。

吉利汽車

5月銷量:120053輛,同比增長約35%

曾經(jīng)吉利汽車還是自主車企的一哥,如今它的市場熱度已經(jīng)不如當(dāng)年。不過吉利的實(shí)力還是在那里的,所以它的市場成績也不會太差,而在5月份,吉利汽車就交出了120053輛,同比增長約35%,環(huán)比增長6%的好成績。

值得一提的是,盡管吉利汽車的新能源板塊沒有延續(xù)燃油板塊的強(qiáng)勢表現(xiàn),但是5月份銷量也迎來了增長,同比增長約38%至27036輛。而這份成績包含了吉利、領(lǐng)克、極氪、睿藍(lán)四個品牌。

我們再來看各個品牌的具體表現(xiàn),其中,吉利汽車的銷量數(shù)是92833輛,同比增長約34%,環(huán)比增長約6%。而幾何純電系列有12273輛,同比增長37%,領(lǐng)克是14489輛,環(huán)比增長超3%,同比增長約28%,極氪是8678輛,同比增長超100%,環(huán)比增長超7%。與此同時,雷達(dá)RD6也創(chuàng)下單月銷量新高,共銷售1016臺。

可以說,5月份吉利汽車幾乎是全面開花,基本所有品牌都能斬獲佳績。而在前不久,吉利汽車也推出了銀河L7,新車有著很高的性價(jià)比,它的到來有望助力吉利汽車的成績再創(chuàng)新高。

長城汽車

5月銷量:101020輛,同比增長26.18%

長城汽車在5月份的成績單同樣迎來了增長,銷售新車101020輛,同比增長26.18%。而且長城汽車的出口量達(dá)到了售25131輛,同比增長104.04%,做到了國內(nèi)外通吃。其中,長城汽車的新能源業(yè)務(wù)也貢獻(xiàn)了23755輛新車。

具體到各個品牌,哈弗和長城皮卡都是銷量支柱,其中哈弗品牌的月度成績?yōu)?5600輛,同比增長33.18%,從這份成績單可以看出哈弗品牌的SUV還是很受市場歡迎的,尤其是哈弗H6。而長城皮卡方面,5月份銷量是18605輛,同比增長9.39%,對此,長城炮系列憑借一己之力就貢獻(xiàn)了14006輛,同比增長6.19%。

不過除了哈弗和長城皮卡,其它品牌的表現(xiàn)就比較一般了,歐拉是10616輛,環(huán)比增長19.27%,魏牌是5770輛,這個成績不算高,不過也同比增長128.97%。另外坦克品牌也銷售了10429輛新車,同比增長30.07%。

從這幾個品牌的表現(xiàn)可以看到,長城旗下各個品牌的表現(xiàn)有著嚴(yán)重的兩極分化現(xiàn)象,哈弗、長城皮卡兩個品牌持續(xù)走強(qiáng),其它品牌的成績在低洼地帶徘徊,看來長城汽車要加把勁追趕了。

本田中國

5月銷量:101321輛,同比增長113.7%

喵哥繼續(xù)帶大家看看海外品牌,本田中國公布的5月份成績單顯示,終端銷量為101321輛,同期比為113.7%,在自主新能源車企的圍剿下取得這個成績實(shí)屬不錯了。而在今年1-5月,本田中國的累計(jì)銷量已經(jīng)有416558輛。

而本田中國在華的兩個合資品牌,目前只有廣汽本田公布了成績單,5月銷量有54408輛,同比增長15.5%。更加有亮點(diǎn)的是,廣汽本田的電動化業(yè)務(wù)也迎來了高速增長,5月共銷售9932輛,同比增長52.7%,看來越來越多消費(fèi)者更愿意選擇海外車企的新能源車。

車型的成績單沒有公布,而喵哥估計(jì)會有多款車型的月度銷量會過萬輛。而在前不久,廣汽本田也推出了全新一代雅閣,同時還帶來了插混版本,新車的產(chǎn)品力提升還是非常明顯的,加之現(xiàn)在純電動車還存在很多焦慮,這種環(huán)境下有助全新一代雅閣的發(fā)展,進(jìn)而提升本田中國的戰(zhàn)績。

沃爾沃

5月銷量:14061輛,同比增48.7%

最后再來看一個豪華品牌—沃爾沃。與往常一樣,沃爾沃的銷量成績繼續(xù)增長,其在國內(nèi)售出的新車型有14061輛,同比勁增48.7%,環(huán)比增長12.6%,整體表現(xiàn)還不錯。而在今年1-5月份,沃爾沃在國內(nèi)售出的新車型累計(jì)銷量已經(jīng)有62850輛,同比增長17.4%。

需要一說的是,沃爾沃售出的新車型中,新能源車的占比也越來越高,5月份新能源車銷量同比增長42%,在品牌整體銷量中的占比提升了1.7%。

然后在車型方面,銷量主力依然是沃爾沃XC60和S90。其中沃爾沃XC60的5月銷量成績有5151輛,同比增長26%,環(huán)比增長16%。而沃爾沃S90的成績是3660輛,同比增長143%,環(huán)比增長18%。這樣的銷量數(shù)對于豪華車來說已經(jīng)非常不錯的了。

如今,沃爾沃在國內(nèi)市場也持續(xù)努力,加大力度布局新車型和其它方面的投資,比如在5月初,沃爾沃在上海建起了全新的設(shè)計(jì)中心,而在5月底,沃爾沃又推出XC60峽灣版車型,個性化的設(shè)計(jì),能更好地滿足市場的多元化購車需求。而通過沃爾沃的動作不難看出,其對中國市場的重視度一如既往地高。

結(jié)語:

限于篇幅,喵哥就先跟大家說說上文幾個傳統(tǒng)品牌,它們在5月份的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的,均獲得不同程度的銷量增幅。此外,部分品牌在5月份還推出了重磅新車型,這有助它們在市場上繼續(xù)斬獲佳績,這將會在6月份有所體現(xiàn)。而關(guān)于更多品牌的市場成績,喵哥也將會做更多的報(bào)道。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:阿喵汽車

本文地址:http://www.idc61.net/kol/204235

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