6 月 12 日,美國最大的公共電動車快充網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商之一 EVgo 宣布,即日起將北美充電標(biāo)準(zhǔn)(NACS)連接器接入其快充網(wǎng)絡(luò)。
與此同時,在過去一天內(nèi),有四家企業(yè)宣布接受特斯拉的充電標(biāo)準(zhǔn),包括:ChargePoint Holdings Inc.、Blink Charging Co.、Wallbox NV 和 Tritium DCFC Ltd.,范圍也從北美向全球邁進(jìn)。
截至目前,全球范圍內(nèi)已有 19 家電動車充電運(yùn)營商宣布接受 NACS 充電標(biāo)準(zhǔn),其中 90% 都是在過去幾周內(nèi)新加入的。而整件事情要從福特、通用、特斯拉充電「三結(jié)義」說起。
5 月 25 日,福特宣布已與特斯拉達(dá)成協(xié)議,明年年初其車主可在北美使用特斯拉超 1.2 萬個超充站。6 月 9 日,通用也加入這一行列,從 2025 年開始在其電動汽車中安裝特斯拉使用的充電端口,即 NACS。值得一提的是,今年 2 月,美國政府還發(fā)布了全美電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)定,運(yùn)營商滿足以下兩個條件才能獲得相關(guān)補(bǔ)貼:- 充電設(shè)施中 55% 的成本來自美國(零部件)- 使用美國推進(jìn)的聯(lián)合充電系統(tǒng)(CCS)按目前勢頭,北美充電網(wǎng)絡(luò)將面臨重新洗牌?第一塊多米諾骨牌倒下,可就很難停下來了。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:驚蟄時節(jié)
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