奇瑞開年就說，今年不客氣了，這不，風(fēng)云T9的價(jià)格直接比預(yù)售價(jià)低了3萬，現(xiàn)在是12.99萬-16.99萬。

那么這個(gè)價(jià)格，在目前一臺(tái)中型混動(dòng)SUV里面，確實(shí)算是誠意做的很足了。

風(fēng)云T9的表現(xiàn)

我們來看一下風(fēng)云T9的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，純電續(xù)航達(dá)到了120公里，用的是國軒高科的三元鋰電池，19.43度，全系都標(biāo)配了快充。

而且全系用的是熱效率44.5%的奇瑞混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，帶的是一檔的DHT混動(dòng)專用變速箱，滿油滿電綜合續(xù)航達(dá)到了1400多公里。

他們在上市前就已經(jīng)做了一個(gè)實(shí)測，而且上市前他們還做了一個(gè)安全性的實(shí)測，直接用大貨車側(cè)向撞擊風(fēng)云T9，直接把它撞到溝里面去了。從撞擊的實(shí)驗(yàn)來看，整車的安全性能是比較好的。

在科技配置這塊，全系都是8155芯片，而且考慮到我們部分朋友對于七座車型的需求。

它除了入門12.99萬這個(gè)，不能夠選裝七座之外，后面的幾個(gè)版本，都可以選裝7座，而且頂配的直接就是7座車型。

看完這個(gè)價(jià)格，再結(jié)合風(fēng)云T9的參數(shù)，我擔(dān)心的不是它同行，我擔(dān)心的倒是它自家兄弟，瑞虎9怎么辦？因?yàn)槟壳叭鸹?的價(jià)格，比現(xiàn)在風(fēng)云T9的價(jià)格還高。

又是混動(dòng)，又有7座了，而且這個(gè)安全性，包括純電續(xù)航也有這么長，在目前這種高油價(jià)環(huán)境下，你說你讓瑞虎9咋辦？

買哪個(gè)版本？

所以說奇瑞今年不客氣，最后狠起來連自己兄弟都干啊。那么這幾款車?yán)锩妫囊粋€(gè)版型值得推薦，我詳細(xì)看了一下。

12.99萬的版本，雖然說價(jià)格確實(shí)拉得比較低了，但是它這個(gè)主動(dòng)安全配置方面，比如主動(dòng)剎車、車道輔助、自適應(yīng)巡航這些配置呢它都沒有配備，而且后期還不能夠選裝。

如果大家考慮的話，我個(gè)人比較推薦的是14.29萬的舒適型，因?yàn)樗鲃?dòng)安全配置也都比較到位了。

比起其他的，后面兩個(gè)版本，它只是說舒適性配置稍微少了一點(diǎn)點(diǎn)，但是對我們實(shí)際用車影響并不大。而且如果你想要七座車型的話，加幾千塊錢，是可以選裝7座的，這個(gè)版本是我認(rèn)為性價(jià)比比較高的。

而且風(fēng)云T9在預(yù)售的時(shí)候，就用的是訂單眾籌砍價(jià)，訂單越多價(jià)格越低，最后現(xiàn)在訂單都到了5萬+了。

所以這臺(tái)車從交車之后，估計(jì)每月的銷量還是比較可觀的，你說這一次奇瑞是不是下手有蠻狠的，我估摸著后面還有下手更狠的。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >