汽車導航技術或產(chǎn)業(yè)中最重要的是什么?精準定位!這是目前國內(nèi)領先的互聯(lián)網(wǎng)地圖導航和位置信息服務提供商高德地圖與全球領先的精準位置服務公司千尋位置的共識。
而由這兩家公司攜手打造的以支持智能與自動駕駛為綜合解決方案的“高精度地圖+高精度定位”的綜合服務,由高德地圖執(zhí)行總裁韋東與千尋位置CEO陳金培簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,相關產(chǎn)品最快將于今年底之前上市。

8月17日,在北京的簽約儀式上,韋東表示,雙方將進行全面的技術整合,并推進一系列聯(lián)合開發(fā),實現(xiàn)高精度地圖與高精度定位能力的深度融合,助力自動駕駛產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,使這一綜合方案成為未來智慧出行系統(tǒng)的“基礎設施”。
其實,就當前的許多汽車導航系統(tǒng)而言,由于缺乏精準定位技術的支撐,單純依靠傳感器+控制系統(tǒng),在應對道路復雜情況與處理海量數(shù)據(jù)能力方面遇到障礙,許多系統(tǒng)只能實現(xiàn)10米級的導航定位,有的甚至在過隧道、處于水邊等特殊地理環(huán)境下則大失定位精度,給用戶帶來了麻煩與疑惑。

千尋位置是基于北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)提供高精度定位服務的公司。其中,“千尋知寸”已可達動態(tài)厘米級定位水平。依托遍布全國的1450個地基增強站組成的“全國一張網(wǎng)”和強大的自主研發(fā)算法,千尋位置可在國內(nèi)大部分地區(qū)實現(xiàn)7×24小時不間斷為車輛提供精準停駛、航向控制的功能。
高德地圖則在高精地圖領域建立起了強大優(yōu)勢,目前已完成全國高速公路的高精地圖采集,建立起了“自主采集+眾包采集”的高精地圖UGC體系及自動化的數(shù)據(jù)生產(chǎn)模型,實現(xiàn)了從數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)、調(diào)度、采集、處理到上線的自動化流程。

此次雙方戰(zhàn)略合作的一個重要內(nèi)容就是綜合兩家優(yōu)勢,共同研發(fā)一款可供Tier 1廠商及整車企業(yè)采用的綜合解決方案。該方案不僅能幫助無人駕駛汽車實時實現(xiàn)自身精準定位,還能及時準確了解周圍環(huán)境信息,在彌補激光雷達等相對定位技術不足的基礎上,大范圍削減行業(yè)成本,推動無人駕駛技術早日市場化。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:汽車集思錄
本文地址:http://www.idc61.net/kol/55506
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