近日，2019年度CCRT第二批車型評(píng)價(jià)結(jié)果在天津發(fā)布。中國汽車技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理兼CCRT管理中心主任李洧發(fā)布了車型評(píng)價(jià)結(jié)果。

氫云鏈了解到，本批次評(píng)價(jià)涵蓋了緊湊型轎車、中大型轎車、小型SUV、緊湊型SUV、中大型SUV五類汽車的8款熱門車型，從整體結(jié)果看，綜合得分80分及以上車型共計(jì)4款，成為CCRT2019年度推薦車型，80分以下車型共計(jì)4款。各車型具體得分如下：

從碰撞結(jié)果來看，參加測(cè)試的9款車中有8款都獲得了5星評(píng)價(jià)，其中一款更是得到5星+評(píng)價(jià)。對(duì)于4款新能源汽車來說，除了長(zhǎng)城歐拉只獲得4星之外，其余的蔚來、小鵬、威馬均為獲得5星！

當(dāng)然，這其中不得不提兩款車，蔚來與小鵬汽車！相比其他兩款是從市場(chǎng)上購買回來評(píng)測(cè)，它們則是主動(dòng)送檢，雖然檢測(cè)結(jié)果表現(xiàn)不過，但從具體幾項(xiàng)具體數(shù)值來看，還是有很大提升空間的。

通過具體評(píng)測(cè)數(shù)值，氫云鏈發(fā)現(xiàn)，小鵬G3是本次碰撞測(cè)試中綜合得分率最高的新能源車，其中乘員保護(hù)得分率96.5%，行人保護(hù)得分率70.34%，主動(dòng)安全得分率94.09%，表現(xiàn)出色。

威馬EX5，除了乘員保護(hù)得分率達(dá)到90.36%外，行人保護(hù)（得分率67.45%）以及主動(dòng)安全（得分率68.11%）的得分率并不算優(yōu)秀，仍有提升空間。

最后，蔚來ES8在乘員保護(hù)以及主動(dòng)安全方面的得分率都較為出色，分別為92.87%和88.38%，但行人保護(hù)得分率僅為67.79%，總的來說也還有較大提升空間。

總結(jié)：

2019年，我國的汽車產(chǎn)業(yè)繼續(xù)下行走勢(shì)，進(jìn)入了從規(guī)模優(yōu)勢(shì)逐步向質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變的過渡期。現(xiàn)階段汽車產(chǎn)業(yè)要想突破發(fā)展，就要堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，深入挖掘國內(nèi)外市場(chǎng)潛力，把握消費(fèi)者核心關(guān)注點(diǎn)，引導(dǎo)企業(yè)產(chǎn)品發(fā)展，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，從而推動(dòng)汽車市場(chǎng)的平穩(wěn)增長(zhǎng)。

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