蓋世汽車訊 在過(guò)去的十年中，光學(xué)傳感任務(wù)變得更加苛刻。因此，構(gòu)建小型化、價(jià)格低，且可集成在芯片上以支持智能手機(jī)、自動(dòng)駕駛汽車、機(jī)器人和無(wú)人機(jī)的移動(dòng)應(yīng)用的傳感器變得至關(guān)重要。此外，算法在傳感中也發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，許多最近的研發(fā)都利用了機(jī)器學(xué)習(xí)算法。
據(jù)外媒報(bào)道，耶魯大學(xué)（Yale University）電氣工程夏豐年（Fengnian Xia）教授實(shí)驗(yàn)室的研究人員推出新概念：幾何光學(xué)深度傳感。該概念利用設(shè)備技術(shù)、凝聚態(tài)物理學(xué)和深度學(xué)習(xí)方面的創(chuàng)新，有可能從以硬件為導(dǎo)向轉(zhuǎn)向以軟件為導(dǎo)向的方法。
圖片來(lái)源：耶魯大學(xué)
來(lái)源：蓋世汽車
作者：劉麗婷
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