蓋世汽車訊 純電動汽車(BEV)和混合動力電動汽車(HEV)中的高壓電氣子系統(tǒng)需要一種機制,以在發(fā)生過載情況時保護高壓配電和負載。據(jù)外媒報道,為了向BEV和HEV設計人員提供更快、更可靠的高壓電路保護解決方案,Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)宣布推出采用碳化硅(SiC)技術(shù)的E-Fuse演示板,且共有六種型號以用于400V –800V電池系統(tǒng),額定電流高達30 amps。
圖片來源:Microchip
由于其高壓固態(tài)設計,E-Fuse演示器可以在幾微秒內(nèi)檢測和中斷故障電流,比傳統(tǒng)機械方法快100-500倍??焖夙憫獣r間可將峰值短路電流從數(shù)十千安顯著降低至數(shù)百安培,從而防止故障事件導致硬故障。
來源:蓋世汽車
作者:劉麗婷
本文地址:http://www.idc61.net/news/jishu/202397
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自蓋世汽車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(www.idc61.net)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。