近日獲悉,一項“動力鋰離子電池生產(chǎn)智能化物流成套系統(tǒng)”通過科技成果驗收,專家驗收組認為這填補了國內(nèi)新能源動力電池智能化生產(chǎn)物流集成系統(tǒng)的空白。
據(jù)悉,該技術由無錫中鼎集成技術有限公司自主研發(fā)。該公司副總經(jīng)理翁忠杰介紹,國內(nèi)動力鋰電池行業(yè)的設備廠商主要從事單一專用設備的制造,這個領域的核心系統(tǒng)集成技術及裝備基本被日本、韓國所壟斷,不僅價格昂貴,而且在鋰電池型號變換方面有較大的局限性。
此外,由于自動化生產(chǎn)物流集成技術、生產(chǎn)管控系統(tǒng)、安全保障措施等多重因素的制約,國內(nèi)多數(shù)設備處于人工操作或半自動化狀態(tài)。這不僅致使生產(chǎn)效率低下,且生產(chǎn)質(zhì)量得不到保證,嚴重影響到中國動力鋰電池及其配套產(chǎn)業(yè)(如新能源汽車)的健康發(fā)展。
來自中國電池工業(yè)協(xié)會、北京航空航天大學等機構的專家組成的評價委員會認為,這個項目實現(xiàn)了鋰電池各生產(chǎn)工序之間的物流自動化與信息同步化,建立了產(chǎn)品質(zhì)量追溯體系,有望提升新能源動力鋰電池生產(chǎn)過程的自動化和智能化水平,促進和加快該行業(yè)的標準化建設。
來源:高工鋰電
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