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汽車股票「暴打」年輕人

<a class='link'  target='_blank'>比亞迪</a>,<a class='link'  target='_blank'>蔚來</a>

封面來源:Pexels

作者 | 蘇鵬

編輯 | 周游

農(nóng)歷春節(jié)前,買了汽車相關(guān)股票、尤其是新能源汽車股票的股民們,著實(shí)過了一段美滋滋的日子。

他們一有時(shí)間就打開APP看看股票行情,看著一根根K線不斷上攀,聽到的都是金錢涌進(jìn)錢包的聲音——特斯拉市值一騎絕塵,讓馬斯克成功登頂世界首富;比亞迪股價(jià)持續(xù)走高,持倉12年的巴菲特獲得了20倍的回報(bào);蔚來股票漲幅也超十倍,那些抄底買蔚來的年輕人們紛紛實(shí)現(xiàn)財(cái)富自由……

“疫情過后百廢待興,各產(chǎn)業(yè)都迎來了增長機(jī)會(huì)。而想象空間極大、利益格局漲幅極大的新能源汽車成為資本追逐的熱點(diǎn),不足為怪?!?/strong>國泰君安首席分析師張欣對(duì)未來汽車日?qǐng)?bào)分析道。

但誰也沒想到,暴跌就在一夜間,“股市有風(fēng)險(xiǎn)、入市需謹(jǐn)慎”這句警告誠不欺人。年輕人在股市狂歡之際,暗中潛伏的危機(jī)早已伸出雙手,將熱門股票一一套牢。

今年2月以來,相關(guān)熱門股票開始呈斷崖式下跌,特斯拉、蔚來、理想、小鵬和比亞迪等都沒能躲過單月跌幅超過10%的命運(yùn),截至當(dāng)下,跌勢依然沒有見緩。

“你想抄它的底,它想抄你的家?!本瓦@樣,幻想著靠買股票實(shí)現(xiàn)財(cái)富自由的人們,快要失去支配財(cái)富的自由。

“去年買股票投了5萬,過完年就賠了1萬,現(xiàn)在遇到急用錢的時(shí)候也不敢把股票里的錢取出來?!?/strong>不在低位割肉離場,或許是這些新股民最后的倔強(qiáng)。在他們看來,現(xiàn)在將錢取出來,賠的部分就打了水漂,而繼續(xù)堅(jiān)守,或許還能押寶押到“下一個(gè)蔚來”。

比亞迪,蔚來

圖片來源:Pexels

年終獎(jiǎng)all in比亞迪,賭一個(gè)“A股蔚來”

27歲的陳樂樂是一家初創(chuàng)公司的銷售,自嘲平日花錢大手大腳。因去年疫情的原因,她過了一陣節(jié)衣縮食的苦日子后,逐漸萌生出理財(cái)?shù)南敕ā?/p>

2020年的年終獎(jiǎng)發(fā)得比較早,2021年第一天,3萬元左右的獎(jiǎng)金就到了陳樂樂的賬上?!半x過年還有一段時(shí)間,如果不控制住自己,這些年終獎(jiǎng)到過年也就花得差不多了,還不如想個(gè)辦法存起來?!?/p>

2020年蔚來、理想和小鵬在美股市場的表現(xiàn),以及新聞中頻頻出現(xiàn)抄底者實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)自由的案例,讓陳樂樂動(dòng)了購入汽車股票的心思?!懊拦砷_戶比較麻煩,還要考慮每天匯率的換算。并且當(dāng)時(shí)蔚來、理想和小鵬的股價(jià)很高了,3萬也買不了多少股,不如先試試A股?!标悩窐返娜缫馑惚P敲得響。

向有經(jīng)驗(yàn)的朋友咨詢、去B站看財(cái)經(jīng)UP主的分享,陳樂樂用一周的時(shí)間敲定了比亞迪這個(gè)標(biāo)的?!氨葋喌显谛履茉搭I(lǐng)域起步比較早,并且現(xiàn)在風(fēng)頭正盛,保不齊在A股市場就能成為下一個(gè)蔚來?!北е@種想法,陳樂樂在1月14日購入了200股比亞迪股票,“當(dāng)時(shí)股價(jià)是232元,買入200股共花了4.6萬元,除了3萬的年終獎(jiǎng)外,還找家里人借了2萬?!?/p>

對(duì)于入市后股價(jià)每天漲跌的刺激,陳樂樂早已做好了心理準(zhǔn)備。剛開始陳樂樂也比較佛系,經(jīng)歷了一路的漲漲跌跌,比亞迪股價(jià)在春節(jié)前穩(wěn)定在了260元左右。

過年那段時(shí)間成為陳樂樂最開心的時(shí)候,逢人就炫耀自己股票取得的收益,其間還不忘夸贊兩句比亞迪爭氣??吹叫星檫@么好,又看到不少專家都預(yù)測2021年是新能源股票爆發(fā)的一年,陳樂樂決定6月把股票賣出去,“不出意外的話,把借爸媽的錢還完之后,還能獎(jiǎng)勵(lì)自己去一趟西藏”。

比亞迪,蔚來

比亞迪A股股價(jià)走勢圖 來源:騰訊證券

“意外”在春節(jié)之后降臨了。比亞迪A股股價(jià)開啟了一路狂瀉的模式,僅一個(gè)多月的時(shí)間,已經(jīng)跌破170元,陳樂樂的股票也虧了一萬多元。直到現(xiàn)在,她都不知道問題出在哪里?!氨葋喌辖谝矝]有負(fù)面新聞,市場表現(xiàn)也都很好,怎么就下跌了呢?”

對(duì)于比亞迪在股票市場的表現(xiàn),一位業(yè)內(nèi)人士對(duì)未來汽車日?qǐng)?bào)分析道,2020年新能源汽車的投資熱潮帶動(dòng)了股價(jià)泡沫的產(chǎn)生,炒作氛圍較重,股價(jià)回調(diào)是可以預(yù)測到的。而《巴倫周刊》中文版也分析稱,隨著新能源汽車和電池銷量的增加,短期內(nèi)比亞迪的估值仍有上漲空間,但是買入比亞迪閉著眼睛賺錢的時(shí)代已經(jīng)過去,這個(gè)行業(yè)將經(jīng)歷一場殘酷的競爭。

賺錢的夢想遙遙無期,陳樂樂還背上了沉重的虧空壓力?!澳嵌螘r(shí)間確實(shí)挺難熬的,不過還是要感謝我爸媽,他們怕我情緒不好每天晚上都跟我視頻通話,現(xiàn)在我看開了?!彼硎?,蔚來的股票也有觸底反彈的時(shí)候,自己決定將比亞迪長期持有。

漲跌都有點(diǎn)莫名其妙

因?yàn)榭吹缴磉叺呐笥褌兌荚诔垂桑詈喗蛔≌T惑,也在2020年中加入了炒股大軍。他主要買了三個(gè)版塊的股票,分別為游戲(完美世界)、醫(yī)藥(康泰生物、智飛生物)和汽車(福田、長城)。

“一個(gè)是愛好,一個(gè)是看好這方面的前景,另一個(gè)則是與自己工作相關(guān),知根知底?!崩詈啽硎尽6?dāng)看到2020年汽車股票行情向好,李簡開始將投資重心放在了汽車版塊。

2021年1月15日,李簡以2.82元的股價(jià)購入了10000股福田汽車股,“這段時(shí)間汽車股票形式比較好,所以也想趁這個(gè)機(jī)會(huì)買一些汽車股,當(dāng)時(shí)手頭的錢不多,而福田的股價(jià)也比較便宜,所以想拿福田試試手。

但出乎李簡意料的是,這只用來試手的股票卻讓他嘗到了甜頭。

“買完之后就每天關(guān)注福田的股價(jià),前幾天有稍許下跌,但到了2月份之后,福田汽車的股票接連漲停,一度漲到了4塊錢,并且漲停的那段時(shí)間,股市基本盤的表現(xiàn)并不是特別好?!?月23日,福田汽車股票回落到3.8元的時(shí)候,李簡清倉了手里的福田汽車股票,賺了近10000元。

“雖然漲勢讓人欣喜,但持有福田股票讓我感覺自己像是摸著石頭過河。”據(jù)李簡解釋,那段時(shí)間福田汽車沒有大新聞,也沒有發(fā)布任何戰(zhàn)略規(guī)劃,“讓我感覺漲得有點(diǎn)莫名其妙”。

考慮到想用股票形成自己的長期收益,李簡決定購買一家自己比較熟悉的車企股票,在認(rèn)真對(duì)比過后,他選中了長城汽車。

“長城汽車在國內(nèi)市場銷量穩(wěn)定,并且發(fā)布了很多與新能源相關(guān)的規(guī)劃,比如自行研發(fā)電池、推出高端獨(dú)立品牌、與寶馬合資等等,未來股價(jià)大概率會(huì)呈上漲之勢?!币环治鲋拢詈喸?月26日以30.79元的價(jià)格購入600股長城汽車股票。

但買入福田的好運(yùn)并沒有再次發(fā)生,截至受訪當(dāng)天,李簡手中的長城股票跌至28.8元,虧損768.79元。

比亞迪,蔚來

受訪者供圖

“虧損的這些錢在我預(yù)期之內(nèi),希望日后會(huì)有上漲的勢頭吧?!痹掚m如此,李簡已經(jīng)預(yù)感到汽車股的紅利開始漸漸退潮。

“不管是美股上市的蔚來、理想還是國內(nèi)的比亞迪、長城,他們的股價(jià)都在下跌,這可能是汽車股票市場步入了調(diào)整期。”至此,李簡也決定在長城股價(jià)回調(diào)一些的時(shí)候?qū)⒐善睊伿?,然后另做打算?/p>

實(shí)際上,新能源汽車股票在經(jīng)歷了刺激的股票上揚(yáng)之后,也已經(jīng)進(jìn)入去泡沫階段。“由于前期行業(yè)增長過于迅猛,已經(jīng)偏離了市場軌道,隨著新能源汽車市場逐漸回歸理性,新能源汽車相關(guān)概念將會(huì)出現(xiàn)持續(xù)震蕩?!?/strong>張欣對(duì)未來汽車日?qǐng)?bào)分析道。

“股票不是賭博,是生意”

“股票是一門生意,它不是賭博,買股票不是說你把錢放進(jìn)去就不管了,然后等它來生錢?!笨吹讲簧倌贻p人“搞錢”失敗的例子,許智感慨道。

不同于李簡和陳樂樂剛?cè)胧?,許智的股齡已有3年。在二線城市做公務(wù)員的他工作相對(duì)輕松,讓他有大量的時(shí)間來分析股票行情。

“手頭的股票漲到一定程度就賣出一部分,股票跌到一定程度就買入一部分,每周賣出和買入反反復(fù)操作5-6次。我會(huì)通過每周的買入和賣出將每周的收益率控制到-5%至+5%之間。”許智將這種操作稱之為“風(fēng)險(xiǎn)對(duì)沖”。

在此之前,許智經(jīng)常炒有色金屬股和酒類股票,對(duì)于汽車股票也很感興趣,“去年汽車股市行情那么好,每個(gè)炒股的人都動(dòng)過汽車股的心思。”

比亞迪,蔚來

寧德時(shí)代股價(jià)走勢圖 來源:Google財(cái)經(jīng)

在汽車相關(guān)股票中,許智并沒有將雞蛋放在同一個(gè)籃子里。2020年8月,他先后購入了東風(fēng)汽車和寧德時(shí)代的股票。

“購買東風(fēng)汽車的主要原因是股價(jià)相對(duì)較低,股價(jià)低的話漲幅也就低,買入和賣出的收益率相對(duì)好控制。”2020年10月9日,許智買了2000股東風(fēng)汽車的股票,當(dāng)時(shí)的買入價(jià)格為5元。

而買入寧德時(shí)代,則是看重未來新能源汽車是趨勢,其發(fā)展前景肯定很明朗。11月4日,許智又以257元的每股價(jià)格購入了200股寧德時(shí)代的股票。“寧德時(shí)代我打算長期持有,不奢望它成為下一個(gè)比特幣,但它有可能會(huì)是下一個(gè)特斯拉?!?/strong>許智表示道。

那段時(shí)間汽車大盤表現(xiàn)較好,東風(fēng)汽車的股價(jià)上漲得也比較快。截止到11月中旬,許智大部分都是以買入為主,偶爾會(huì)賣出一些。之后,賣出的頻次又高了起來?!白疃嗟臅r(shí)候,手里握著4500多股。最后在12月25日,我賣出去了3000股。我估算了一下,那段時(shí)間的總收益在8000元左右。”

但到了2021年,許智就放慢了買入股票的節(jié)奏?!鞍凑找酝墓善毙星閬砜矗?dāng)股價(jià)漲得太厲害的時(shí)候,就可能會(huì)接著大跌?!辈怀鲈S智所料,新年開年以來,汽車股多數(shù)股票呈斷崖式下跌。

兼顧實(shí)力與運(yùn)氣的許智順利躲過了這一輪新能源汽車“股災(zāi)”,并且在日后,許智仍有買汽車股的打算。

“今年肯定也有買股票的計(jì)劃,目前在研究百度和小米的股票?!痹谠S智看來,百度和小米均有跨界造車的打算,并且百度早已官宣,第二波造車新勢力開始興起,“保不齊百度和小米會(huì)成為下一個(gè)蔚來”。

(本文不構(gòu)成任何投資建議。股市有風(fēng)險(xiǎn),入市需謹(jǐn)慎。文中人物除張欣外,均為化名。)

來源:未來汽車日?qǐng)?bào)

作者:蘇鵬

本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/142749

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