隨著智能駕駛時代的臨近，汽車行業(yè)正迎來一輪新的變革。作為引領這場變革的“主角”，新能源車企的一舉一動勢必成為多方關注的焦點。對于新能源車企來說，有三大關鍵點須要突破的，分別是：提升輔助駕駛系統(tǒng)的使用率、成熟的自動駕駛方案、以及完善的自動駕駛系統(tǒng)生態(tài)。而經歷了“12次大版本迭代”與“91次小版本迭代”的NGP系統(tǒng)，自今年1月正式向用戶開放起，僅用一個月時間使用率便已超過60%，率先完成了從第一階段到第二階段的跨越，穩(wěn)步走在行業(yè)前沿。

4月17-18日，小鵬汽車 NGP極智體驗營（東莞站）活動如約開啟，在數百位車友的親歷與驗證下，NGP系統(tǒng)（自動導航輔助駕駛系統(tǒng)）再次交出了一份超出預期的答卷。

智行千里，始于足下

對于第一次接觸NGP系統(tǒng)的車友們來說，一切都是充滿新鮮感的。智能輔助駕駛功能如何實現？車身14個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波傳感器如何協(xié)同工作？為何硬件冗余對于智能輔助駕駛系統(tǒng)如此重要？這一系列的疑問都在「老司機學堂」上得到一一解答。作為本次活動的“理論課環(huán)節(jié)”，車友們得以在真正上手之前，對小鵬P7與NGP技術進行充分的了解。

活動主持人在為大家講解體驗NGP技術安全要點及注意事項。

小鵬汽車產品專家以專業(yè)角度為車友們講解小鵬P7的產品信息。

智行千里，始于足下。在真正開始「道路試駕」之前，所有人還需要像每一位小鵬P7車主一樣，完成手機端的NGP系統(tǒng)安全測試。這既是一次對NGP系統(tǒng)使用方式、應用場景的復盤，也是小鵬汽車對于車主、活動參與者的關懷與責任。

樂享從容，體驗非凡

本次活動「道路試駕」部分路線設為：樸ORSLOW餐吧（起點）——麻涌停車區(qū)——厚街服務區(qū)——樸ORSLOW餐吧（終點），全程約90公里，耗時2小時。全程城市快速路及高速相結合，可以讓車友最大程度體驗NGP系統(tǒng)的功能特性。

在開啟NGP功能之前，需要先在導航中設置路線規(guī)劃。高德分米級高精度地圖為這套NGP系統(tǒng)提供極高的定位精度支持，這也使得NGP系統(tǒng)成為最適應國內復雜的道路交通環(huán)境的智能駕駛輔助系統(tǒng)之一。

試駕過程中，遍布全車的傳感器對于路況信息的收集與判定十分到位。當系統(tǒng)判定具備變道、超車條件式，便會在伴有語音、視覺提示的情況下自動完成一系列的變道、加速超車、駛回原有車道動作。整個過程自然流暢，且駕駛員可隨時介入車輛操控。

車身攝像頭主要用于對交通標示的識別與周圍行人、車輛的判定。當系統(tǒng)判斷行車路徑上可能出現危險時（出現大貨車或有車輛闖入車道），甚至可以提前減速避讓、變換車道以規(guī)避風險，在實際體驗過程中其識別準確性與對實際路況的反應都遠遠超出我們的預期。

整個體驗營活動下來，無論是主辦方嚴謹、熱情的工作態(tài)度，還是小鵬NGP系統(tǒng)的使用體驗都給車友們留下了十分深刻的印象。更有車友表示，在對比過多款智能駕駛輔助系統(tǒng)之后，小鵬NGP系統(tǒng)是目前完整度最高，適用度最強的智能駕駛輔助系統(tǒng)。

本站活動驚喜收官后，小鵬汽車NGP極智體驗營將繼續(xù)轉戰(zhàn)佛山和廈門。屆時，車友們請不要錯過這一0距離體驗時代前沿科技的機會。

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