圖片來源：寧德時代官方

作者 | 蘇   鵬

編輯 | 李歡歡

一日蒸發(fā)600億元市值，寧德時代失守萬億市值大關(guān)。

6月7日，股價一路高歌猛進的寧德時代遭遇重挫。截至昨日收盤，寧德時代股價跌去5.72%，報407.50元，再次跌落萬億市值神壇。

來源：pexels

巨幅解禁潮來襲是寧德時代股價下跌的“原罪”。在本周，A股市場將迎來一次年內(nèi)最大規(guī)模的解禁。據(jù)Wind統(tǒng)計數(shù)據(jù)，本周限售股解禁股數(shù)為65.8億股，按照最新收盤價計算，預(yù)計解禁市值達4700億元。

新能源龍頭股寧德時代也在解禁名單中。據(jù)Wind數(shù)據(jù)，寧德時代解禁市值超過4000億元，為本周解禁市值最大的股票。

公開資料顯示，寧德時代于2018年6月11日在A股上市，根據(jù)寧波梅山保稅港區(qū)瑞庭投資有限公司（瑞庭投資）、黃世霖、李平、新疆東鵬、綠聯(lián)君和等原始股東當時承諾，其所持股份自公司股票在證券交易所上市之日起36個月內(nèi)不轉(zhuǎn)讓。

如今，股東約定的3年期限將至，寧德時代將于6月10日迎來9.52億股首發(fā)原股東限售股份的解禁。

廣發(fā)證券分析師向未來汽車日報（ID：auto-time）分析：“3年解禁期限是為了防止股東臨時套現(xiàn)走人，如今約定期限已滿，資本市場會出現(xiàn)股東減持的預(yù)期，股價盤面將短期承壓，所以在解禁前期會出現(xiàn)股價大幅度波動?！?/p>

這讓沉浸在股價瘋漲中狂歡的股民們亂了陣腳。不過，寧德時代相關(guān)負責(zé)人對未來汽車日報表示，如有大股東減持股份，會提前發(fā)布公告。

天風(fēng)證券研報則指出，A股原始首發(fā)股東股份解禁，對后續(xù)股價影響較小。

特斯拉將采用LG化學(xué)的四元鋰電池是寧德時代股價下跌的另一大原因。

來源：特斯拉官方

目前特斯拉擁有寧德時代、松下和LG化學(xué)3家電池供應(yīng)商，其中，松下是特斯拉最早的合作伙伴，在特斯拉內(nèi)華達州超級工廠生產(chǎn)鋰離子電芯。寧德時代于去年收到了特斯拉拋來的橄欖枝，成為特斯拉上海超級工廠的電池供應(yīng)商，供貨有效期為2020年7月1日至2022年6月30日。

如今，LG化學(xué)推出的NCMA四元鋰電池或許將使得特斯拉的采購天平發(fā)生傾斜。近日，據(jù)外媒Teslarati報道，特斯拉計劃率先在上海工廠生產(chǎn)的Model Y車型上使用LG化學(xué)研發(fā)的NCMA四元鋰電池，該電池含鎳量高達90%，鈷含量有望大幅下降。特斯拉預(yù)計從7月份開始進行全線部署安裝。

高鎳電池一直都是特斯拉追求的目標，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）認為，鎳可能有助于延長電動汽車續(xù)航里程。

羅蘭貝格項目總監(jiān)谷雅韜表示，四元電池相較于三元電池擁有成本優(yōu)勢，有望在更多車型上替代磷酸鐵鋰電池。

不過，究竟誰才是特斯拉的核心供應(yīng)商尚未塵埃落定。不久前，有消息稱寧德時代“計劃在上海建一座大型電池廠，為特斯拉供應(yīng)全球一半的動力電池和儲能電芯”，該工廠年產(chǎn)能可達80GWh。對此，寧德時代方面表示不予置評。

來源：LG化學(xué)官方

面對LG化學(xué)的強攻，寧德時代也在積極開拓新的客戶。

6月8日，路透社報道稱，蘋果汽車正在與寧德時代和比亞迪磋商為其電動汽車供應(yīng)電池的協(xié)議。上周，長城汽車也與寧德時代簽署了十年長期戰(zhàn)略合作協(xié)議。

由于電池領(lǐng)域的競爭走向撲朔迷離，中外投行在分析寧德時代的投資價值時產(chǎn)生了分歧。5月31日，摩根士丹利將寧德時代評級下調(diào)至“低配”，目標價為251元，遠低于寧德時代目前股價（6月8日收盤價409.59元）。

同一天，世紀證券研究員趙曉闖發(fā)布了長達52頁的“寧德時代深度研究報告”，將其評級調(diào)升至“買入”。

未來汽車日報

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