雷諾佐伊(ZOE)電動汽車近日在芬蘭靠近北極圈的拉普蘭(Lapland)極寒地區(qū)進行了路測，在低至零下25攝氏度的寒冷天氣條件下，測試結果顯示，佐伊的續(xù)航里程受到的影響幾乎”無法察覺”?！ ?/p>
據autoevolution網站8月27日報道，雷諾官方宣稱，佐伊的續(xù)航里程為160公里，在寒冷天氣中，除霧和加熱系統(tǒng)的運行足以保證電動汽車的行駛。雖然雷諾沒有給出更為明確的回答，但是這次路測可以緩解人們對佐伊低溫續(xù)航里程會顯著降低的擔憂。
雷諾無疑從日產聆風在極度炎熱天氣下遇到的問題中得到了啟發(fā)，并在其測試程序中編制了數據。佐伊電動汽車主要在歐洲銷售，這一地區(qū)溫度變化存在巨大差異，勢必促使雷諾研發(fā)更加適應氣候條件的獨特系統(tǒng)?！ ?/p>
( 編輯/楊曉紅 )
來源：第一電動網
作者：楊曉紅
本文地址：http://www.idc61.net/news/qiye/14862
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