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EV晨報(bào) | 特斯拉Model 3、Model Y等多款車型各漲價(jià)1萬元整;威馬純電車2月上險(xiǎn)數(shù)3311輛

孫銘青

1、特斯拉Model 3、Model Y等多款車型各漲價(jià)1萬元整

第一電動(dòng)從特斯拉官網(wǎng)獲悉,特斯拉Model 3高性能版的售價(jià)由原來的33.99萬,漲到現(xiàn)在的34.99萬元。Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版由原來的售價(jià)29.18萬,漲到現(xiàn)在的30.18萬(去年,年底調(diào)整)。Model Y 長續(xù)航版由原來的售價(jià) 34.79萬元,漲到現(xiàn)在的35.79萬元。Model Y 高性能版由原來的售價(jià)38.79萬,漲到現(xiàn)在的 39.79 元。

來源:特斯拉

2、同比增長309.8% 威馬純電車2月上險(xiǎn)數(shù)3311輛

日前,威馬汽車官方消息,威馬智能純電車2月上險(xiǎn)數(shù)3311輛,環(huán)比、同比雙增長,其中同比凈增309.8%。

目前,威馬汽車官網(wǎng)在售乘用車有W6和EX5這二款SUV,其中威馬W6補(bǔ)貼后售價(jià)16.98萬元起,威馬EX5補(bǔ)貼后售價(jià)14.98萬元;威馬首款轎車M7,于今年1月底完成了-30℃的極寒環(huán)境測試,將在年內(nèi)完成上市;在售租賃車有 E5 和 E.5 ,其中,威馬E.5 將于北京車展正式上市。

來源:第一電動(dòng)

3、配備全新電池組 新款e-tron Sportback官圖發(fā)布

日前,我們獲取了一組新款e-tron Sportback冰雪諜照官圖。新車將對(duì)格柵、燈組等細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整。值得一提的是,新款e-tron Sportback將配備全新的電池組,續(xù)航里程將超過480公里。

image.png

來源:網(wǎng)通社

4、海洋網(wǎng)首款轎車,比亞迪驅(qū)逐艦05將于3月17日上市

今日,我們從比亞迪官方渠道獲悉,比亞迪驅(qū)逐艦05將于3月17日上市。新車售價(jià)可能在12-15萬元之間,軸距2718毫米,擁有8.8英寸全液晶儀表盤,全系搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù),WLTC純電續(xù)航里程有46公里及101公里兩種選擇。

image.png

來源:第一電動(dòng)

5、雷丁芒果Pro 4門款上市 3.98-7.89萬元

日前,雷丁·芒果 Pro 4門款正式上市,共推出5款車型,售價(jià)3.98-7.89萬元,聚焦A00級(jí)新能源汽車市場。新車整體多處增加Q萌的元素,加入風(fēng)感律動(dòng)呼吸格柵、萌趣前臉造型、楓葉式車轂造型等元素。與雷丁芒果相同,新車將四個(gè)車輪盡可能布置在車的四角,保證了車內(nèi)空間的最大化。新車車身尺寸為3620*1610*1525mm,軸距1410mm。

來源:第一電動(dòng)

6、蔚來正式登陸港交所,首日開盤價(jià)160港元

3月10日,蔚來正式登陸港交所,股票代碼為“9866”,首日開盤價(jià)為160港元。截止發(fā)稿,盤中最高飆升至169.5港元每股,總市值2700億。

蔚來正式登陸港交所,首日開盤價(jià)160港元

來源:蓋世汽車

7、大眾 ID.BUZZ 量產(chǎn)版發(fā)布 5月歐洲預(yù)售 秋季上市

3月10日,大眾ID.BUZZ 全球首發(fā),據(jù)大眾汽車乘用車與大眾汽車商用車介紹,新車基于模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)(MEB)打造,并由大眾汽車商用車位于漢諾威的工廠進(jìn)行生產(chǎn),將于5月在歐洲地區(qū)開啟預(yù)售,秋季上市銷售。

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來源:第一電動(dòng)

8、長安UNI-K iDD混動(dòng)版將于今晚正式上市

今晚(3月10日),長安汽車旗下長安UNI-K iDD車型即將上市。新車是長安旗下首款搭載藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)的車型,動(dòng)力上將搭載1.5T加電動(dòng)機(jī)組成的iDD混合動(dòng)力系統(tǒng),純電續(xù)航里程可達(dá)到130公里。此前,新車已開啟預(yù)售,共推出兩款車型,預(yù)售價(jià)區(qū)間為17.69-19.29萬元。

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來源:汽車之家

9、BMW iX5 Hydrogen氫燃料電池車 將于2022下半年投產(chǎn)

在極端低溫環(huán)境下,通過對(duì)氫燃料電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、底盤技術(shù)和電子電氣系統(tǒng)的整體功能性測試和驗(yàn)證,確保車輛能夠在實(shí)現(xiàn)零排放駕駛樂趣的同時(shí),為客戶帶來非凡運(yùn)動(dòng)性能與舒適駕乘體驗(yàn)。目前,BMW iX5 Hydrogen氫燃料電池車進(jìn)入量產(chǎn)前的后期研發(fā)階段,小規(guī)模量產(chǎn)車型將于2022下半年投產(chǎn)。

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來源:寶馬集團(tuán)

10、續(xù)航或超1000km/將于4月亮相 騰勢MPV手繪圖曝光

日前,我們獲得了一組騰勢MPV手繪圖。新車外觀采用全新設(shè)計(jì),大面積進(jìn)氣格柵具有氣勢。據(jù)了解,該車內(nèi)部將采用2+2+3七座布局且第三排座椅可實(shí)現(xiàn)純平放置。動(dòng)力部分,騰勢MPV提供純電動(dòng)和采用比亞迪最新DM-i的混動(dòng)系統(tǒng),其后者續(xù)航或超1000km。此外,該車有望在4月正式亮相。

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來源:網(wǎng)通社

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:孫銘青

本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/169900

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