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臺積電再傳漲價,車芯價格或?qū)⒗^續(xù)動蕩

蓋世汽車 Jeff

據(jù)外媒消息報(bào)道,臺積電5月10日與客戶提前開展2023年訂單會議,并告知2023年1月起將再次全面調(diào)漲先進(jìn)與成熟制程代工價格,按客戶、產(chǎn)品與訂單規(guī)模不同,漲幅約5-9%。

據(jù)透露,臺積電此次漲價的原因與自身大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃、通膨、成本上漲等綜合考量有關(guān)。另據(jù)業(yè)界推測,臺積電此次漲價主要應(yīng)用應(yīng)該集中于高速運(yùn)算與車用等非消費(fèi)領(lǐng)域,這也是2023年能見度較高的應(yīng)用。

對于此次漲價傳聞,臺積電回應(yīng)不予評論。不過,已有多家IC設(shè)計(jì)業(yè)者證實(shí),確實(shí)已收到臺積電相關(guān)漲價通知。

事實(shí)上,針對訂價策略,臺積電總裁魏哲家先前在法說會上指出,臺積電訂價并非短期或投機(jī)性,而是采策略訂價。此前曾有半導(dǎo)體業(yè)者坦言當(dāng)下需求不如去年同期,而此次臺積電再傳漲價信息也進(jìn)一步確立了半導(dǎo)體市場目前仍處于買方市場。

臺積電再傳漲價,車芯價格或?qū)⒗^續(xù)動蕩

圖片來源:臺積電

臺積電的漲價通知是在其上次宣布10年來最大漲價計(jì)劃之后,不到一年內(nèi)再次漲價。過去臺積電頂多取消銷貨折讓,去年8月則罕見傳出全面漲價。當(dāng)時其對客戶表示,由于原材料價格上漲、芯片產(chǎn)能緊缺等因素選擇上調(diào)代工價格,其中先進(jìn)制程漲價7-10%,成熟制程漲幅在10-20%,并于今年的第一季度開始正式生效。

漲價效應(yīng)下,對臺積電業(yè)績的提振可謂立竿見影。

5月10日,臺積電公布2022年4月營收報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示,臺積電4月合并營收約為1725.61億元新臺幣,較去年同期增加了55.0%;前四月合并營收6636.37億元臺幣,同比增長40.1%。無論是月度營收、季度銷售額,還是年度總營收均創(chuàng)下歷史新高。

另據(jù)臺積電預(yù)估,本季合并營收將介于176-182億美元,有望挑戰(zhàn)連續(xù)第七季改寫歷史新高。

此外值得一提的是,基于臺積電漲價刺激,今日半導(dǎo)體、汽車電子、國家大基金等概念股再度領(lǐng)漲兩市。

來源:蓋世汽車

作者:Jeff

本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/174822

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