1. 5月新勢力榜 | 理想環(huán)比大漲重回第一，新勢力軍團引領(lǐng)車市快速復(fù)蘇

4月“交付深淵”過后，理想汽車展現(xiàn)出極強的業(yè)務(wù)彈性。5月交付量環(huán)比大漲175.9%至11496臺，時隔8個月后重回第一，在新勢力中率先實現(xiàn)強勁增長。

哪吒汽車以11009臺交付量，第三次奪得亞軍，小鵬、零跑、蔚來分處三、四、五名。華為全力推廣的AITO（問界）以5006臺的成績位居第六，一度被懷疑失去用戶信任的極氪品牌，以102.6%的環(huán)比增幅有力地回擊了懷疑者，交付量來到4330臺位居第七，創(chuàng)造歷史新高。截至6月1日下午6點，已在港交所提交IPO申請的威馬，未發(fā)布5月交付數(shù)據(jù)；高端品牌高合也同樣未發(fā)布。

來源：第一電動

2. 純電SUV引領(lǐng)者 2022款唐EV上市 售價27.98萬元起

6月1日，比亞迪2022款唐EV正式上市，綜合補貼后售價27.98萬元-33.98萬元，并同步推出“2大無憂購車政策、1大無憂用車保障、5大專屬貴賓服務(wù)、5大智聯(lián)在線服務(wù)”四項購車權(quán)益。作為純電SUV引領(lǐng)者，2022款唐EV旗艦實力全維進化，并憑借“續(xù)航、安全、科技”三大引領(lǐng)，及全新豪華大六座等奢華品質(zhì)，刷新高端純電SUV價值新標桿。

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3. 異形方向盤、超寬大屏曝光？集度ROBO-01概念車將于6月8日完整展現(xiàn)

6月1日，集度官微發(fā)布了首款概念車ROBO-01新一組海報。在距離6月8日，集度首個品牌發(fā)布會ROBODAY前一周的時間節(jié)點，提前曝光了汽車機器人概念車ROBO-01極具科技感的部分設(shè)計細節(jié)。獨特造型的方向盤、超寬的一體式顯示屏、科幻感十足的座椅，以及撩人的車尾等局部細節(jié)，充分展示了集度特有的“機器人美學”。

由海報可見，ROBO-01概念車的內(nèi)飾設(shè)計極簡，超大的高清顯示屏為一體式設(shè)計。而文案“實時情感響應(yīng)、前所未有的3D沉浸感”或意味著，集度概念車搭載的超寬一體式顯示屏或擁有3D沉浸交互功能，同時，座艙語音等人機交互功能或擁有超快反應(yīng)速度。

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4. 2022年最受歡迎的微型車？長安Lumin或?qū)?月10日上市

如果不受疫情等因素影響，長安Lumin或?qū)⒃?月10日上市，定位于純電動微型車，將提供155km、210km、301km多種續(xù)航版本可選。售價預(yù)計在3-5萬元，預(yù)計會成為2022年最受歡迎的微型車。

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5. 首發(fā)6套設(shè)計師主題款，路特斯ELETRE中國首秀并開啟大陸地區(qū)預(yù)訂

6月1日，路特斯首款純電智能Hyper SUV Eletre迎來中國首秀，首發(fā)6套設(shè)計師主題款，開啟中國大陸地區(qū)預(yù)訂。傳承品牌獨到的空氣動力學設(shè)計、賽道超跑的極致性能，加之數(shù)字智能的創(chuàng)新科技，Eletre是路特斯為駕駛者世界帶來的先鋒之作，讓每一位駕駛者的純粹與快樂一如既往。Eletre現(xiàn)已開啟中國大陸地區(qū)預(yù)訂，首批車輛預(yù)計最早將于2023年初開啟交付。

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6. 長安歐尚Z6 iDD開啟預(yù)售，插混版預(yù)售15.58萬元起

6月1日，長安歐尚Z6預(yù)售價正式公布，新車推出7款車型，售價區(qū)間為 9.99-17.58 萬元。其中，藍鯨 iDD 插混版3款車型售價為 15.58-17.58 萬元。據(jù)了解，新車將6月底上市。

最為關(guān)注的動力部分，藍鯨 iDD 插混版電機峰值功率為110kW，峰值轉(zhuǎn)矩330N·m。發(fā)動機最大功率122kW、最大扭矩255N·m。純電續(xù)航達到150km，綜合續(xù)航達到1200km。

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7. 漲價3千！星途追風ET-i調(diào)整后售價15.28-16.28萬

自6月1日起，星途追風ET-i 105km御風行版和105km乘風起版調(diào)價，兩款車型漲價3000元，售價分別調(diào)整為15.28和16.28萬元。官方表示，這次漲價的原因，主要是受到汽車芯片、貴金屬原材料、動力電池價格持續(xù)大幅上漲影響。

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8. 別克品牌日：發(fā)布奧特能純電概念SUV——Electra-X

6月1日，別克迎來2022年度“別克品牌日”。在一場以“別開新面”為主題的線上活動中，上汽通用汽車別克品牌與北美同步發(fā)布了全新品牌標識和面向未來的發(fā)展規(guī)劃，并首發(fā)兩款戰(zhàn)略新車：別克MPV家族全新旗艦車型——GL8世紀CENTURY，以及別克首款通用汽車Ultium奧特能電動車平臺純電概念SUV——Electra-X。

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9. 威馬遞交港交所IPO申請 累計銷量不足10萬臺

6月1日，威馬控股有限公司正式遞交港交所IPO申請，聯(lián)席保薦人為海通國際、招銀國際、中銀國際。

招股說明書顯示，威馬汽車2021年銷量為44,152輛，2022年第一季度售出7,476輛。截至2021年12月31日，自2018年9月推出首款車型以來，已累計出售83,495輛電動汽車。

威馬汽車2020年總收益達34.46億元，同比增長51.6%；2021年總收益達63.64億元，同比增長77.5%。2021年，威馬汽車單車毛利率為-5.1%。威馬汽車2019年至2021年，分別錄得年內(nèi)虧損41.45億元、50.84億元以及82.06億元。

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10. 新能源汽車下鄉(xiāng)來了！26家車企72款車型參與，10萬以下車型成主力

新能源汽車下鄉(xiāng)活動，終于要來了！目前共有26家車企總計72款車型參與活動，我們認為此次汽車下鄉(xiāng)活動能帶動新能源汽車的普及釋放農(nóng)村地區(qū)的消費潛力，10萬元以下的車型或?qū)⒊蔀殇N售主力，目前具體的實施細則如各地的優(yōu)惠金額等還未敲定。

為了支持新能源汽車消費，工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、國家能源局近日聯(lián)合印發(fā)通知，部署開展2022年新能源汽車下鄉(xiāng)活動?；顒訒r間為今年5月至12月，將在山西、吉林、江蘇、浙江、河南、山東、湖北、湖南、海南、四川、甘肅等地，選擇三四線城市、縣區(qū)舉辦若干場專場、巡展、企業(yè)活動。

來源：第一電動

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