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特斯拉發(fā)布最新OTA升級 新增長時間深度踩加速踏板時發(fā)出提醒功能

第一電動李艷嬌

5月22日,特斯拉發(fā)布了2023.12.9 軟件版本更新說明。其中包括能量回收制動改進、網絡安全漏洞修復、手機應用程序改進、用戶界面改進等功能,具體版本更新內容如下:

1、網絡安全漏洞修復:軟件簽名檢查條件競爭漏洞、網關緩沖區(qū)溢出漏洞、濫用符號鏈接漏洞、軟件版本潛在降級漏洞;

2、降低電子助力轉向系統(tǒng)內部短路監(jiān)測電壓,優(yōu)化其穩(wěn)定性;

3、牽引力控制標定更新,優(yōu)化低附路面性能和高速穩(wěn)定性;

4、能量回收制動改進,支持選擇在行駛過程中松開加速踏板時的能量回收制動強度。能量回收制動出廠默認設置為“低”;

5、在駕駛員長時間深度踩下加速踏板時發(fā)出提醒;

6、停止模式功能改進,停止模式出廠默認設置為“緩行";

7、車輛支持冰島語顯示;

8、新特性,支持換擋時車內會發(fā)出提醒蜂鳴聲;

9、手機應用程序改進,通過方向盤左側滾輪按鈕控制通話;

10、新特性。滾輪自定義,使用方向盤上的左側滾輪按鈕執(zhí)行更多操作;

11、用戶界面改進,使用“搜索”功能快速訪問控制和設置;

12、用戶界面改進,支持選擇“標準”或“大"觸摸屏文本;

13、新特性,通過全新“手冊”應用程序中的“了解您的Tesla”教學體驗,了解創(chuàng)建駕駛員設定、使用手機鑰匙和能量回收制動等基本功能。

另外,地圖版本更新至 CN-20236-14485。

值得注意的是,近日,國家市場監(jiān)督管理總局官網發(fā)布消息稱,自5月29日起,特斯拉將召回2019年1月12日至2023年4月24日期間生產的110余萬輛電動車,主要原因是這些車輛可能增加長時間誤踩加速踏板的概率,可能增加碰撞風險,存在安全隱患。

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5月16日,特斯拉相關負責人在接受采 訪時回應稱:“5月29日起,特斯拉將通過遠程OTA升級完成此次召回,召回范圍在內的車輛都會同步進行3項更新,而新生產的車輛均已配備(升級更新內容)?!?/p>

上述3項OTA升級具體功能包括:第一,在不具備能量回收制動強度選擇的車輛上,提供選項以允許駕駛員選擇能量回收制動強度;第二,調整車輛能量回收制動策略的出廠默認狀態(tài);第三,在駕駛員長時間深度踩下加速踏板時發(fā)出提醒。而這三項功能已經出現在此次OTA升級中。

來源:第一電動網

作者:李艷嬌

本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/203209

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