蓋世汽車訊 據(jù)electrive報(bào)道，特斯拉似乎即將把現(xiàn)款Model 3的生產(chǎn)轉(zhuǎn)向新款Model 3。根據(jù)來自中國觀察人士的消息，特斯拉上海工廠目前生產(chǎn)的現(xiàn)款Model 3將8月14日停產(chǎn)。據(jù)報(bào)道，特斯拉已經(jīng)在上海工廠對(duì)新款Model 3（內(nèi)部被稱為Highland項(xiàng)目）進(jìn)行了試生產(chǎn)，并計(jì)劃于9月在中國開始批量生產(chǎn)。

推特用戶ChrisZheng001表示，“特斯拉上海工廠已經(jīng)開始切換生產(chǎn)，從上周開始，生產(chǎn)兩天現(xiàn)款Model 3，生產(chǎn)兩天Highland，交替生產(chǎn)，兩周后完全切換到Highland的生產(chǎn)?！蓖铺刭~號(hào)teslashanghai（非特斯拉官方賬號(hào)）也透露了類似的信息，“特斯拉新款Model 3試生產(chǎn)早已開始，批量交付將于9月開始，早于最初的預(yù)期。”

特斯拉向新款Model 3過渡的另一個(gè)跡象是，特斯拉大幅推遲了在歐洲交付Model 3的日期。例如，特斯拉德國官網(wǎng)顯示，新訂購的Model 3可能要到2023年10月或11月才能交付，而對(duì)于Model 3高性能版本，最遲可能要到2024年1月才能交付。特斯拉在歐洲市場交付的Model 3是由上海工廠生產(chǎn)的。

圖片來源：特斯拉

特斯拉新款Model 3的新設(shè)計(jì)備受關(guān)注。特斯拉新款Model 3的其中一個(gè)設(shè)計(jì)創(chuàng)新似乎與生產(chǎn)有關(guān)。早在2022年11月，路透社就報(bào)道稱， Model 3重新設(shè)計(jì)的重點(diǎn)將是進(jìn)一步減少零部件的數(shù)量，降低內(nèi)飾的復(fù)雜性。

推特賬號(hào)teslashanghai（非特斯拉官方賬號(hào)）還表示，新款Model 3的生產(chǎn)成本應(yīng)該會(huì)降低?！白盍钊伺d奮的是，根據(jù)新項(xiàng)目的零部件成本，新款Model 3的價(jià)格應(yīng)該在20萬元人民幣左右。(價(jià)格通常是保密的，但可能會(huì)有一些猜測）”。據(jù)悉，20萬元人民幣目前相當(dāng)于25,400多歐元。

根據(jù)原型車諜照，外飾的主要變化將集中在車輛前部和尾部。推特賬號(hào)teslashanghai（非特斯拉官方賬號(hào)）寫道，“新車的設(shè)計(jì)更令人印象深刻，尾燈與保時(shí)捷Macan相似，整體感覺與Model S相似?！?/p>

還有傳言稱，特斯拉將為在中國生產(chǎn)的新款Model 3配備寧德時(shí)代的新型磷酸錳鐵鋰電池（LMFP）。根據(jù)WLTP標(biāo)準(zhǔn)，新款Model 3基本款車型的續(xù)航里程從目前的491公里增加到556公里。

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