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天準(zhǔn)科技-天準(zhǔn)TADC系列高階自動駕駛域控制器丨確認(rèn)申報2023金輯獎·中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)

蓋世汽車

天準(zhǔn)科技-天準(zhǔn)TADC系列高階自動駕駛域控制器丨確認(rèn)申報2023金輯獎·中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)

申請技術(shù):天準(zhǔn)TADC系列高階自動駕駛域控制器

參選領(lǐng)域:智能駕駛

創(chuàng)新點(diǎn)及優(yōu)勢

技術(shù)描述:

基于地平線雙征程5+芯馳X9U+芯馳E3平臺的TADC-D52高配域控制器方案,面向城市NOA和記憶泊車、自動泊車、360環(huán)視等高階自動駕駛場景;以及基于地平線單征程5+芯馳X9U+芯馳E3平臺的TADC-D51中配域控制器方案,面向高速NOA和記憶泊車、自動泊車、360環(huán)視等自動駕駛場景。 1、天準(zhǔn)TADC-D51自動駕駛域控制器 主要SOC:征程5、芯馳X9U AI算力:128TOPS CPU算力:28KDMIPS+100KDMIPS 相機(jī)接入能力:8M*3V+3M*8V 車載以太網(wǎng):支持3路1000Mbps通信 防護(hù)等級:IP67 滿足功能安全等級要求 滿足高速高架NOA行泊一體 滿足L2+場景智能駕駛需求 2、天準(zhǔn)TADC-D52自動駕駛域控制器 主要SOC:征程5*2、芯馳X9U AI算力:256TOPS CPU算力:100KDMIPS+56KDMIPS 相機(jī)接入能力:8M*4V+3M*8V 車載以太網(wǎng):支持2路100和6路1000Mbps通信 可實(shí)現(xiàn)行泊一體方案 防護(hù)等級:IP67 滿足功能安全等級要求 滿足高城區(qū)NOA行泊一體 滿足L2++高階智能駕駛需求

獨(dú)特優(yōu)勢:

天準(zhǔn)TADC系列高階自動駕駛域控制器產(chǎn)品可無縫適配地平線和芯馳的軟件開發(fā)平臺,充分秉承生態(tài)開放、模塊化、易集成的特點(diǎn),可以為智駕系統(tǒng)軟硬件和傳感器的快速集成落地提供可量產(chǎn)的開發(fā)平臺,支持主機(jī)廠和系統(tǒng)集成商在越來越緊湊的量產(chǎn)周期要求下,節(jié)省大量重復(fù)性的工程化工作,將精力集中在產(chǎn)品個性化和獨(dú)特性上,進(jìn)一步提升產(chǎn)品的競爭力,降低量產(chǎn)成本。 天準(zhǔn)TADC系列高階自動駕駛域控制器產(chǎn)品先后服務(wù)了市場上大部分的主流傳感器廠商和軟件方案商,目前已經(jīng)有十余家軟件方案商、合作伙伴和主機(jī)廠智駕團(tuán)隊(duì)在天準(zhǔn)TADC域控制器產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)了城市NOA、高速NOA、記憶泊車、自動泊車等行車/泊車場景的應(yīng)用;多傳感器融合感知、融合定位、規(guī)控等算法模塊解決方案;以及OTA升級方案、網(wǎng)絡(luò)安全方案等系統(tǒng)軟件解決方案,成為市場上最主流的基于地平線征程5和芯馳X9、E3系列產(chǎn)品的高階自動駕駛域控制器方案。 兩款域控制器均基于地平線征程5芯片開發(fā)。地平線征程系列芯片已經(jīng)成為域控制器市場的主流選擇。

應(yīng)用場景:

主要面向城市 NOA、高速 NOA、記憶泊車、自動泊車、360 環(huán)視等高階行泊一體自動駕駛場景。

未來前景:

天準(zhǔn)TADC系列高階自動駕駛域控制器已于2022年8月實(shí)現(xiàn)全部功能的一次性點(diǎn)亮,并于2023年3月份完成全部的DV測試并順利通過,將在2023年下半年完成PV測試達(dá)到量產(chǎn)狀態(tài)。

金輯獎介紹:

由蓋世發(fā)起,旨在“發(fā)現(xiàn)好公司·推廣好技術(shù)·成就汽車人”, 并圍繞著“中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)”這個主題進(jìn)行展開,表彰在新“人機(jī)時代”下,汽車產(chǎn)業(yè)深度變革過程中,擁有頭部影響力的企業(yè)以及正處于高速成長階段的具有新技術(shù)、新理念、新模式的前瞻型公司,進(jìn)行優(yōu)秀企業(yè)及先進(jìn)技術(shù)解決方案的評選,向行業(yè)內(nèi)外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物,共同推動行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

來源:蓋世汽車

本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/208702

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