蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）近期在社交媒體X（原Twitter）上分享了該公司的廣告戰(zhàn)略。

馬斯克在最近的一次財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上對(duì)利率的評(píng)論受到了一些批評(píng)。分析師們?cè)诼?tīng)到馬斯克和其他特斯拉高管對(duì)墨西哥超級(jí)工廠的擔(dān)憂(yōu)后，略微下調(diào)了特斯拉的目標(biāo)股價(jià)。一些特斯拉支持者們分享了他們對(duì)這一問(wèn)題的看法，并認(rèn)為投放廣告可能有助于公司未來(lái)的銷(xiāo)量。

特斯拉的支持者James Stephenson分享了他對(duì)公司產(chǎn)品的看法，以及品牌認(rèn)知在公司發(fā)展中所起的作用。Stephenson寫(xiě)道：“從一開(kāi)始，特斯拉的‘主要計(jì)劃’就是隨著時(shí)間的推移，使其車(chē)輛的價(jià)格變得越來(lái)越低，事實(shí)已經(jīng)證明，這一戰(zhàn)略是成功的。但是，如果人們對(duì)特斯拉的認(rèn)知度不夠高，那么生產(chǎn)人們喜歡的產(chǎn)品，并降低價(jià)格這一策略，只能在有限的程度上提升消費(fèi)者的興趣?！?/p>

隨后，馬斯克回復(fù)了Stephenson，并表示特斯拉正在積極地尋求投放廣告。不過(guò)，在確定大規(guī)模廣告投放的最佳策略之前，該公司計(jì)劃先在小范圍內(nèi)利用廣告進(jìn)行宣傳。

圖片來(lái)源：X

馬斯克在推文中寫(xiě)道：“我說(shuō)過(guò)我們將投放廣告。我們首先將小規(guī)模地進(jìn)行廣告宣傳，然后在確定最好的方式之后，進(jìn)行大規(guī)模廣告投放。”

在2023年第三季度的財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上，對(duì)于廣告這一問(wèn)題，馬斯克表達(dá)了和以往不同的觀點(diǎn)。他說(shuō)道：“我們將投放廣告。我認(rèn)為我們?cè)趶V告方面可以有所收獲。”

在此之前，馬斯克一直不愿使用廣告進(jìn)行宣傳，因?yàn)樗J(rèn)為廣告具有欺騙性。不過(guò)，后來(lái)他的看法有所改觀。2023年5月，馬斯克松口稱(chēng)特斯拉將開(kāi)始發(fā)布廣告。不久之后，特斯拉就發(fā)布了第一支視頻廣告，廣告的主角是一位特斯拉Model 3車(chē)主。

截至今年6月，特斯拉在谷歌投放了至少18支廣告。該公司在搜索引擎上宣傳了其純電動(dòng)汽車(chē)和能源產(chǎn)品。本月初，日本機(jī)場(chǎng)也出現(xiàn)了Model Y的廣告。

如今，馬斯克對(duì)廣告的看法已經(jīng)改變。不過(guò)，他依然認(rèn)為特斯拉應(yīng)該將重點(diǎn)放在繼續(xù)降低車(chē)輛價(jià)格上面。馬斯克說(shuō)道：“只是告訴人們一款車(chē)非常優(yōu)秀，但是人們買(mǎi)不起它，這樣做并沒(méi)有實(shí)際的意義。因此，我們要銷(xiāo)售人們買(mǎi)得起的汽車(chē)，而不是普通人完全負(fù)擔(dān)不起的汽車(chē)。”

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