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禾賽獲零跑下一代車型平臺(tái)獨(dú)家定點(diǎn)

蓋世汽車

10月14日,禾賽科技宣布獲得零跑汽車下一代全新車型平臺(tái)激光雷達(dá)獨(dú)家定點(diǎn),本次合作將涉及該新平臺(tái)的多款車型,其中該平臺(tái)首款車型預(yù)計(jì)將于2025年量產(chǎn)。

禾賽獲零跑下一代車型平臺(tái)獨(dú)家定點(diǎn)

圖片來源:禾賽科技

早在2021年,禾賽與零跑就建立了合作關(guān)系。目前,零跑汽車熱銷的C系列智駕版車型全量獨(dú)家搭載了禾賽 AT128 激光雷達(dá),助力實(shí)現(xiàn)高速智能領(lǐng)航輔助(NAP)、導(dǎo)航輔助巡航(NAC)等高階智駕功能的同時(shí),首次將激光雷達(dá)帶到了16萬元級的大眾化消費(fèi)市場,有力助推了智駕應(yīng)用下探。

此次禾賽進(jìn)一步獲得零跑下一代平臺(tái)定點(diǎn),標(biāo)志著雙方合作的再次深化。

值得關(guān)注的是,就在本次合作宣布當(dāng)天,零跑汽車在巴黎車展上正式開啟了旗下全新B系列及B系列首款全球化車型B10全球首秀。

據(jù)了解,零跑B系列基于零跑最新LEAP3.5技術(shù)架構(gòu),在智能化方面采用了高通8295智能座艙芯片,并引入了AI大模型,智駕系統(tǒng)則采用了高通8650智駕芯片+激光雷達(dá)組合,并與Stellantis集團(tuán)的瑪莎拉蒂團(tuán)隊(duì)合作進(jìn)行了底盤調(diào)校。另外,該新架構(gòu)還搭載了多合一智能電驅(qū)系統(tǒng),以及CTC電池底盤一體化技術(shù),實(shí)現(xiàn)更高度的系統(tǒng)集成。

根據(jù)零跑汽車規(guī)劃,2025年,全新B系列三款產(chǎn)品將正式面向全球市場發(fā)布上市。其中首款車型零跑 B10 新車定位緊湊型 SUV,將聚焦 10~15 萬元市場。如果此次雙方合作圍繞全新B系列展開,意味著禾賽有望通過與零跑的合作,加速激光雷達(dá)技術(shù)國際化。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/249978

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