蓋世汽車(chē)訊 據(jù)路透社報(bào)道，法國(guó)汽車(chē)制造商雷諾集團(tuán)正與日本汽車(chē)制造商日產(chǎn)汽車(chē)進(jìn)行談判，旨在幫助日產(chǎn)汽車(chē)推出基于雷諾電動(dòng)Twingo車(chē)型的電動(dòng)微型車(chē)。當(dāng)前，這兩家車(chē)企正尋求加速推出價(jià)格親民的電動(dòng)汽車(chē)，以抵御來(lái)自中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)。

圖片來(lái)源：雷諾集團(tuán)

雷諾廣受歡迎的Twingo都市車(chē)型的電動(dòng)版預(yù)計(jì)將于2026年上市，售價(jià)將低于2萬(wàn)歐元（約合21,700美元）。該款車(chē)型將成為雷諾集團(tuán)抵御中國(guó)汽車(chē)品牌電動(dòng)車(chē)型的關(guān)鍵支柱。

此前，雷諾集團(tuán)曾與德國(guó)汽車(chē)制造商大眾汽車(chē)集團(tuán)就聯(lián)合開(kāi)發(fā)這款車(chē)型進(jìn)行談判，希望共同分擔(dān)成本。然而，雷諾與大眾汽車(chē)集團(tuán)的談判已于今年5月結(jié)束，當(dāng)時(shí)雷諾集團(tuán)表示將繼續(xù)獨(dú)自推進(jìn)Twingo電動(dòng)車(chē)型項(xiàng)目。

而日產(chǎn)汽車(chē)此前已與雷諾集團(tuán)就Micra緊湊型電動(dòng)汽車(chē)展開(kāi)合作。10月30日，日產(chǎn)汽車(chē)首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)（Makoto Uchida）在一段視頻中向參觀法國(guó)北部雷諾安培（Ampere）工廠的記者表示，基于Twingo平臺(tái)研發(fā)的電動(dòng)微型車(chē)將擴(kuò)大該公司在歐洲的產(chǎn)品供應(yīng)，并稱(chēng)這款車(chē)將以“有吸引力且合理的價(jià)格”出售。

內(nèi)田誠(chéng)還表示：“這代表著我們與雷諾的合作擴(kuò)展到了不同的汽車(chē)領(lǐng)域?！?/p>

安培是雷諾旗下專(zhuān)門(mén)的電動(dòng)汽車(chē)部門(mén)，于一年前成立，但鑒于電動(dòng)汽車(chē)需求疲軟，安培今年已取消首次公開(kāi)募股（IPO）計(jì)劃。另外，安培還與雷諾汽車(chē)聯(lián)盟成員三菱汽車(chē)合作開(kāi)發(fā)了一款C級(jí)電動(dòng)SUV。

雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官Luca de Meo表示，除非投資者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的態(tài)度發(fā)生改變，否則沒(méi)有理由重啟安培的IPO計(jì)劃。Luca de Meo說(shuō)道：“真正的問(wèn)題是，我們是否能夠讓歐洲汽車(chē)行業(yè)在與中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。我們正在嘗試。”

值得注意的是，安培計(jì)劃從2026年起，在其汽車(chē)中使用磷酸鐵鋰（LFP）電池，因?yàn)檫@種電池的壽命更長(zhǎng)，價(jià)格也更便宜。

同時(shí)，安培還計(jì)劃在2028年前生產(chǎn)無(wú)鈷電池。這種電池在能量密度方面的表現(xiàn)能與鎳錳鈷（NMC）電池技術(shù)媲美，同時(shí)在成本和安全性方面的表現(xiàn)與磷酸鐵鋰電池相當(dāng)。

雷諾集團(tuán)已組建一個(gè)團(tuán)隊(duì)，研究中國(guó)的創(chuàng)新技術(shù)，并與中國(guó)當(dāng)?shù)睾献骰锇楹献?，加快其汽?chē)的開(kāi)發(fā)。Luca de Meo說(shuō)道：“到2028年，在歐洲市場(chǎng)，安培將在產(chǎn)品性能和成本方面趕上中國(guó)最優(yōu)秀的車(chē)企?！?/p>

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