蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)聯(lián)邦卡特爾辦公室（German Federal Cartel Office）已批準(zhǔn)保時(shí)捷收購(gòu)電池制造商Varta股份的計(jì)劃。法庭調(diào)查顯示，德國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)認(rèn)為，該計(jì)劃“不會(huì)引起任何競(jìng)爭(zhēng)擔(dān)憂”。

10月9日，保時(shí)捷宣布有意收購(gòu)Varta子公司V4Drive Battery的多數(shù)股權(quán)，如今這筆交易已經(jīng)獲得德國(guó)卡特爾辦公室的批準(zhǔn)。具體而言，德國(guó)卡特爾辦公室已批準(zhǔn)保時(shí)捷“收購(gòu)Varta AG的非控股股權(quán)”，以及收購(gòu)Varta大型鋰離子電池業(yè)務(wù)部門V4Drive Battery GmbH的多數(shù)股權(quán)（包括唯一控制權(quán)）。

對(duì)于Varta來(lái)說(shuō)，這筆交易是一個(gè)可持續(xù)的解決方案。今年10月，這家陷入困境的公司已經(jīng)獲得了一筆過(guò)橋貸款，并與貸款方、票據(jù)債權(quán)人以及主要奧地利股東Michael Tojner和保時(shí)捷達(dá)成了重組方案。作為該方案的一部分，保時(shí)捷和Tojner將分別向該公司投資3,000萬(wàn)歐元，該公司還將通過(guò)債務(wù)削減減輕負(fù)擔(dān)。

圖片來(lái)源： Varta

德國(guó)聯(lián)邦卡特爾辦公室負(fù)責(zé)人Andreas Mundt表示：“我們的并購(gòu)控制審查只關(guān)注該項(xiàng)目是否會(huì)引發(fā)競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題。我們可以排除這些可能性。原則上，只要項(xiàng)目足夠具體，就可以申報(bào)合并控制?，F(xiàn)在，解決方案的實(shí)際可行性取決于反壟斷法之外的問(wèn)題?！盡undt還強(qiáng)調(diào)，保時(shí)捷不會(huì)因該項(xiàng)目而獲得對(duì)Varta的任何控制權(quán)，特別是在戰(zhàn)略性業(yè)務(wù)政策決策方面沒(méi)有否決權(quán)。此外，Michael Tojner集團(tuán)仍將通過(guò)一家子公司成為Varta的股東。

卡特爾辦公室還對(duì)大眾集團(tuán)（保時(shí)捷的母公司）和Varta公司在不同市場(chǎng)開(kāi)展業(yè)務(wù)持贊成態(tài)度?？ㄌ貭栟k公室認(rèn)為，在供應(yīng)鏈方面預(yù)計(jì)也不會(huì)出現(xiàn)重大的競(jìng)爭(zhēng)變化，“尤其是在保時(shí)捷已經(jīng)成為Varta在汽車領(lǐng)域鋰離子電芯的主要客戶”的情況下。不過(guò)，V4Drive未來(lái)也有望面向保時(shí)捷以外的客戶。

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