【TechWeb】11月11日消息，在月初公布10月份的產(chǎn)銷量時，比亞迪曾提到他們10月份在海外銷售31,192輛新能源乘用車，其中出口28,012輛。

在上周五中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會（簡稱乘聯(lián)分會）所發(fā)布的10月份全國乘用車市場分析報告中，他們是提到國產(chǎn)特斯拉在當月出口27,795輛，這也就意味著比亞迪新能源汽車在10月份的出口量，略高于國產(chǎn)特斯拉的出口量。

不過，從比亞迪方面公布的數(shù)據(jù)來看，他們新能源乘用車的出口量，在10月份是同比環(huán)比都有一定的程度的下滑，不及9月份的30,512輛，也低于去年同期的30,521輛。

而從乘聯(lián)分會此前發(fā)布的報告來看，國產(chǎn)特斯拉10月份的出口量，較9月份的16,121輛是大幅增加，環(huán)比增長明顯；但不及去年10月份的43,489輛，同比也有下滑。

值得注意的是，與成立以來就專注于電動汽車的特斯拉不同，在2022年3月份停止生產(chǎn)燃油汽車的比亞迪，是純電動和插電式混合動力汽車都有涉及，但他們公布產(chǎn)銷量時，并未提及這兩類新能源汽車具體的出口量。

乘聯(lián)分會的報告還顯示，10月份國產(chǎn)新能源乘用車出口12萬輛，同比增長10.4%，環(huán)比增長13.7%，占乘用車出口量的27%，其中純電動占新能源乘用車出口量的80.8%。（海藍）

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