12月14日，以”電動汽車推廣模式創(chuàng)新”為主題的第八屆中國(花都)汽車論壇在廣州花都舉行，300多位來自政府和企業(yè)的人士共同探討電動車的發(fā)展前景。當天，啟辰舉行了120輛純電動車晨風的交車儀式，這些車將會批量進入廣州出租車以及租賃市場中，這意味著啟辰電動車面向私人消費的推廣又邁出一步。

　　東風日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇宣布了啟辰電動汽車進程的時間表：前期通過交付政府試運營以及借出租領域小批量試水，2016年將實現(xiàn)大規(guī)模推廣。

啟辰晨風電動汽車

　　整體上，東風日產(chǎn)的純電動汽車推廣可以分為三個階段。第一個階段是與意向城市建立推廣合作關系，據(jù)統(tǒng)計，自2011年9月起，東風日產(chǎn)純電動汽車先后在武漢、廣州、大連投入示范運營，截至2013年11月，東風日產(chǎn)純電動汽車累計無故障運行超過百萬公里，其中單車最高運行里程達7.5萬公里，用戶使用情況良好，未發(fā)生一例安全事故。

　　第二階段是聯(lián)手試點展開運營，除了在公共領域與政府合作的示范運營之外，東風日產(chǎn)已經(jīng)在北京、上海、廣州、深圳4個城市啟動了面向私人市場的試點運行，啟辰晨風電動汽車在這4個城市即將接受普通消費者預約試駕。啟辰推廣晨風跟比亞迪前幾年普及其e6純電出租車的模式相同，均是出資跟當?shù)氐某鲎廛嚬境闪⒑腺Y企業(yè)，然后由該合資企業(yè)采購其品牌電動車，以積累實際運營數(shù)據(jù)。

　　第三個階段則是批量生產(chǎn)，規(guī)模推廣。

　　據(jù)了解，晨風的核心技術源自日產(chǎn)電動車聆風，整體延續(xù)了聆風的大部分設計。作為一款五門兩廂車型，其車身尺寸為4488×1770×1550mm，軸距達到2700mm。晨風搭載了一臺EM61電機，能量來自高性能鋰離子電池組，最大輸出功率為80kW，續(xù)航里程可達160公里。

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