還記得那在萊茵河邊流竄的小巴士EZ-10嗎？經過半年的試運營，它走出了荷蘭，來到了富士山下的日本。日本移動互聯(lián)網公司DeNA近日宣布，他們會和無人駕駛公司Easymile合作，推出自動駕駛公交服務。而在此服務中服役的巴士，正是之前推出的小型無人駕駛巴士EZ-10。

據The Verge報道，DeNA將本次合作帶出的服務命名為“Robot Shuttle”。他們將把日本千葉縣的豐砂公園首個試點，為該地的人提供限時交通活動，這是繼荷蘭之后，EZ-10第二次進行實地運輸服務。

DeNA公司這次推出的服務，與一般人通常思維中的“公交”不太一樣。

一般人所定義的“公交”產品，是指城鎮(zhèn)內部地點轉換的公共交通工具，應具有較長運輸距離。但采用激光傳感器引導無人駕駛系統(tǒng)的EZ-10，基于系統(tǒng)原理和續(xù)航能力上的考慮，只適合作較短距離的運輸。

所以，DeNA公司這次引入EZ-10，主要是希望它能服務千葉縣豐砂公園周邊的市民，為他們提供短途的接駁服務。

與之前在荷蘭的試運營不同的是，DeNA這次并沒有提及該服務的人次限制。

對比之前限制每次6人的試運營，這次運輸服務可能會達到每次12人，也就是EZ-10的上限。這個運輸人數，是EZ-10在之前的公開測試和試運營中從未嘗試過的。

針對這一點，DeNA自動駕駛汽車業(yè)務負責人中島宏則在接受訪問時，表達了他對EZ-10的放心和信任。除此之外，他還提到了Robot Shuttle這個計劃的未來部署：

目前能提供真正商用、且完全自動駕駛的汽車的企業(yè)并不多。經過此次經驗積累后，DeNA將來還會在更多地區(qū)推出自動駕駛汽車服務，如工廠、游樂園、大學和購物中心等場所。

現(xiàn)在，DeNA將會在2016年8月，即下個月開始實行這個運輸計劃。如果計劃一切順利，他們將打算在未來推出自動駕駛出租車的服務。不過，本次服務中會不會啟動EZ-10 的app呼叫功能，DeNA未作出更多的透露。

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