1、大連：2025年前網(wǎng)約車全部采用新能源汽車

從遼寧大連市人民政府獲悉，大連市將在2020年前，市區(qū)公交運(yùn)營(yíng)線路全部淘汰傳統(tǒng)燃油汽車；2025年前，實(shí)現(xiàn)全市網(wǎng)約車全部采用新能源汽車。 大連近日公布了《關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，將加快新能源汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加強(qiáng)城市公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快推進(jìn)高速公路服務(wù)區(qū)、城市公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，著力推進(jìn)城市公交系統(tǒng)新能源汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

2、一汽與阿里AliOS達(dá)成合作，共同推動(dòng)車路協(xié)同等技術(shù)落地

11月19日，日前阿里AliOS宣布與一汽奔騰達(dá)成合作，雙方將共同推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)、V2X、編組駕駛、車路協(xié)同等領(lǐng)域發(fā)展及業(yè)務(wù)、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)落地。

來(lái)源：騰訊汽車

3、寶能成立新能源科技公司 涉足動(dòng)力電池研發(fā)生產(chǎn)

日前，深圳鴻鵬新能源科技有限公司（鴻鵬新能源）注冊(cè)成立，注冊(cè)資本30億元。而從深圳市市場(chǎng)監(jiān)督管理局公開(kāi)信息顯示，注冊(cè)資金中，寶能集團(tuán)認(rèn)繳金額29.7億元，占股比99%，寶能集團(tuán)控股企業(yè)深圳寶能物流有限公司認(rèn)繳金額0.3億元，持股1%。

來(lái)源：EV知道

4、山東低速電動(dòng)車10月生產(chǎn)7.6萬(wàn)輛，同比降低6.9%

據(jù)山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2018年10月，山東省生產(chǎn)低速電動(dòng)車總計(jì)76226輛，環(huán)比上升11.14%，同比下降6.9%。與2017年產(chǎn)量走勢(shì)對(duì)比來(lái)看，雖然整體走勢(shì)一致，但2018年7月以來(lái)產(chǎn)量數(shù)據(jù)明顯弱于去年，連續(xù)4個(gè)月產(chǎn)量不及去年同期水平。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

5、特斯拉開(kāi)始同第三方公司合作 靈活發(fā)展二手車業(yè)務(wù)

據(jù)悉，特斯拉正在與二手車交易網(wǎng)站 Manheim 和 Adesa 合作，以管理公司日益增大的二手車業(yè)務(wù)。這些公司幫助合作伙伴挪運(yùn)和管理二手車，對(duì)其進(jìn)行檢查、翻新之后再向批發(fā)客戶出售。

來(lái)源：新出行

6、東風(fēng)本田公布新能源規(guī)劃

近日，東風(fēng)本田公布了其未來(lái)新能源規(guī)劃，未來(lái)五年，東風(fēng)本田將擁有10款以上的電動(dòng)化車型。首款純電動(dòng)車型將于2019年正式亮相，它由東風(fēng)本田和本田技研科技（中國(guó)）有限公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)，會(huì)在外型、空間、科技配置等方面為消費(fèi)者提供全新的駕趣體驗(yàn)。未來(lái)東風(fēng)本田還將推出更多混動(dòng)車型，以滿足市場(chǎng)需求。

來(lái)源：電動(dòng)邦

7、道氏技術(shù)石墨烯導(dǎo)電劑最新進(jìn)展

近日，道氏技術(shù)(300409)表示，公司2018年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入26.13億元，同比增長(zhǎng)135.43%，同比增長(zhǎng)91.23%；公司石墨烯和碳納米管導(dǎo)電劑及鈷材料業(yè)務(wù)均實(shí)現(xiàn)高速成長(zhǎng)。

來(lái)源：高工鋰電池

8、特斯拉Model 3軟件更新 添加氣候控制、防盜等新功能

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉的Model 3車型最近進(jìn)行了軟件更新，添加了新型氣候控制、防盜等新功能。該新軟件版本為V9版本（2018.44），特斯拉在軟件版本公布說(shuō)明中解釋了該新氣候控制功能：“可將通風(fēng)口的空氣聚集在一個(gè)區(qū)域，或者將空氣擠壓以分開(kāi)氣流。儀表板的三維可視化功能已經(jīng)經(jīng)過(guò)調(diào)整，可更清晰地顯示中心區(qū)域的氣流。為提高精確度，還可以通過(guò)拖動(dòng)空氣圖標(biāo)而不是點(diǎn)擊將氣流引向所需區(qū)域。”

來(lái)源：蓋世汽車

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