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【國際快訊】雷諾電動車業(yè)務(wù)或2023年上市;通用本田洽談固態(tài)電池合作;寶馬或?qū)3生產(chǎn)轉(zhuǎn)至墨西哥

蓋世汽車 占亞娥

【國際快訊】雷諾電動車業(yè)務(wù)或2023年上市;通用本田洽談固態(tài)電池合作;寶馬或?qū)3生產(chǎn)轉(zhuǎn)至墨西哥

雷諾電動車業(yè)務(wù)或2023下半年上市

雷諾表示,拆分電動汽車業(yè)務(wù)的“所有選擇都在考慮之中”,包括可能在2023年下半年上市。雷諾首席財務(wù)官Thierry Pieton表示,任何計劃都需要得到聯(lián)盟伙伴日產(chǎn)的批準,但他明確表示,在權(quán)衡各種選擇時,日產(chǎn)“是知情的”。

雷諾考慮出售部分所持日產(chǎn)股份

外媒援引知情人士的消息稱,雷諾集團正考慮出售所持日產(chǎn)的部分股權(quán),此舉可能為其電動化戰(zhàn)略籌資數(shù)十億歐元,并緩解與聯(lián)盟伙伴的長期緊張關(guān)系。日產(chǎn)或?qū)⒃敢赓徺I雷諾持有的部分日產(chǎn)股票,且雷諾也可能尋求其它購買方。

寶馬或?qū)3的生產(chǎn)從美國轉(zhuǎn)至墨西哥

據(jù)知情人士透露,寶馬正在研究計劃,考慮將X3車型的生產(chǎn)工作轉(zhuǎn)移至墨西哥組裝工廠。此舉不僅能提高墨西哥工廠的產(chǎn)能利用率,還將釋放美國工廠的產(chǎn)能,以滿足消費者對跨界車產(chǎn)品線的需求。

通用、本田正就固態(tài)電池合作洽談

通用汽車和本田汽車正在就擴大電動汽車合作伙伴關(guān)系進行洽談,包括開發(fā)固態(tài)電池和半固態(tài)電池。本田負責(zé)電氣化業(yè)務(wù)的董事總經(jīng)理Shinji Aoyama表示,隨著雙方擴大合作,兩家公司一直在討論聯(lián)合開發(fā)未來電池的問題,但尚未做出決定。

特斯拉車輛撞上飛機 召喚功能惹禍

外媒一段視頻顯示,一輛特斯拉Model Y撞上了一架停在地面上的價值350萬美元的Cirrus Vision噴氣式飛機,事故發(fā)生時這輛特斯拉的車主正在使用“智能召喚”功能。視頻顯示,車主在使用召喚功能時并沒有留意車輛周圍的情況。 

法拉利全球召回超級跑車

法拉利證實,由于制動系統(tǒng)存在隱患,其將召回數(shù)千輛超級跑車。此次召回涉及部分458和488車型。其中,法拉利在中國召回2,222輛汽車,并警告車主剎車可能存在問題,但是并未公布全球召回的總數(shù)量。隨后,法拉利股價出現(xiàn)兩周多以來最大跌幅。 

奧迪CEO呼吁車企擺脫對化石燃料的依賴

4月22日,奧迪品牌首席執(zhí)行官(CEO)表示,歐洲汽車制造商應(yīng)從2040年開始逐步擺脫對化石燃料的依賴,呼吁在奧迪總部所在的巴伐利亞和其他地方加快擴大可再生能源產(chǎn)能。  

馬斯克曾詢問比爾·蓋茨是否做空特斯拉股票

在4月22日的一條推文中,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克承認,他曾詢問比爾·蓋茨是否做空了特斯拉的股票。當投資者做空一只股票時,他們是在押注該資產(chǎn)的價格會下跌。馬斯克在推特上表示,“我從TED上聽很多人說,蓋茨仍在做空特斯拉的股票,且金額高達5億美元。”

歐寶CEO將負責(zé)推出Stellantis氫燃料汽車

歐寶/沃克斯豪爾表示,該公司首席執(zhí)行官Uwe Hochgeschurtz將負責(zé)推出Stellantis的氫燃料電池汽車,且氫燃料汽車推出計劃將從歐洲開始。此外,Stellantis還任命前雷諾高管Jean-Michel Billig擔(dān)任氫燃料電池開發(fā)的首席技術(shù)官。  

雷諾就在俄合資公司的談判取得進展

雷諾汽車首席財務(wù)官Thierry Pieton在一季度財報電話會上表示,該公司與俄羅斯當局就其在俄合資公司AvtoVAZ的談判正在進行中,并且取得了進展。

鏡泰公布第一季度財報

汽車后視鏡供應(yīng)商鏡泰表示,持續(xù)的供應(yīng)鏈問題和輕型汽車產(chǎn)量下降導(dǎo)致其第一季度利潤和銷售額下降。其中,該公司第一季度凈利潤同比下降23%至8,750萬美元,凈銷售額也同比下降3.2%至4.683億美元;由于費用增加和銷售額減少,毛利率也下降到了34.3%。

現(xiàn)代摩比斯Q1凈利跌14%

4月22日,現(xiàn)代摩比斯表示,由于芯片短缺和制造成本走高,該公司第一季度凈利潤從去年同期的6,033.3億韓元降至5,209.8億韓元(合4.19億美元),同比下降14%。

加拿大擴大零排放汽車補貼范圍

4月22日,加拿大推出了針對零排放汽車的新補貼標準,其中,基礎(chǔ)價低于5.5萬美元的零排放車型最多能獲得5000美元的補貼不變,但新標準將覆蓋成本更高的車型,包括一些零售價高達7萬美元的大型零排放皮卡和SUV。

沃爾沃卡車集團Q1利潤實現(xiàn)增長

4月22日,瑞典卡車制造商沃爾沃集團公布第一季度核心收益意外增長,調(diào)整后營業(yè)利潤從去年同期的118.2億瑞典克朗增至126.8億瑞典克朗,遠高于分析師平均預(yù)估的105.5億瑞典克朗。

戈恩對法國發(fā)出的逮捕令倍感驚訝

幾天前,法國一名地方法官對雷諾日產(chǎn)前首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩以及阿曼一家汽車經(jīng)銷商的4名高管發(fā)出了國際通緝令,稱該團伙幫助戈恩從雷諾集團騙取了數(shù)百萬歐元。針對此事,戈恩倍感驚訝。“這令人驚訝,戈恩一直在與法國政府進行良好合作?!备甓靼l(fā)言人表示。

浦項投8億美元建電工鋼廠

4月22日,浦項(Posco)表示,已在韓國全羅南道光陽市啟動一家價值1萬億韓元(合8.04億美元)電工鋼工廠的建設(shè),年產(chǎn)能將達到30萬噸。浦項還表示,該廠在2025年竣工時,年產(chǎn)能將增加到113萬噸。

豐田將采用新的脫漆技術(shù)

豐田汽車宣布了新的脫漆技術(shù),將在明年之前為客戶提供附加服務(wù)。這項技術(shù)將使“裝扮”汽車成為可能??蛻艨梢詮?00多種顏色中選擇一個顏色,車身可以重新噴涂成客戶選擇的顏色。豐田表示,新涂層也可以被剝掉,露出原來的車漆。

現(xiàn)代和We Drive Solar在荷蘭部署IONIQ 5 V2G技術(shù)

現(xiàn)代汽車集團和We Drive Solar合作在荷蘭烏得勒支的Cartesius開發(fā)區(qū)打造了一個雙向充電的區(qū)域,We Drive Solar在25輛現(xiàn)代IONIQ 5電動汽車上安裝了“車輛到電網(wǎng)(V2G)”技術(shù),在能源高峰期將電力輸送給該地區(qū)的家庭和企業(yè)。

來源:蓋世汽車

作者:占亞娥

本文地址:http://www.idc61.net/news/shichang/173504

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