蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報(bào)道，Mobileye將為馬恒達(dá)（Mahindra & Mahindra Ltd.）的下一代汽車提供高級(jí)駕駛輔助技術(shù)，該公司正著眼于印度汽車市場的增長。

Mobileye1月9日在拉斯維加斯消費(fèi)電子展（CES 2024）上表示，兩家公司還將合作為印度開發(fā)完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。目前，財(cái)務(wù)方面的條款尚未披露。

Mobileye生產(chǎn)汽車高級(jí)駕駛輔助技術(shù)和低級(jí)自動(dòng)駕駛的芯片和系統(tǒng)，是目前以色列市值最高的上市公司。

有了更先進(jìn)的駕駛輔助技術(shù)，印度的危險(xiǎn)道路將變得更加安全。根據(jù)世界銀行的數(shù)據(jù)，印度是世界上道路交通最危險(xiǎn)的國家，每年因交通事故死亡和致殘的人數(shù)超過90萬，造成的損失高達(dá)1560億美元。

Mobileye首席執(zhí)行官Amnon Shashua在1月9日接受采訪時(shí)還宣布了一款名為DXP的新操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)旨在幫助汽車制造商開發(fā)定制化的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，可以節(jié)省自行開發(fā)成本高昂，研發(fā)時(shí)間長的問題?！癉XP是一個(gè)駕駛體驗(yàn)平臺(tái)，”他在拉斯維加斯舉行的CES技術(shù)大會(huì)上表示。

隨后，Mobileye的股價(jià)在紐約上漲了高達(dá)3.6%，達(dá)到32.55美元，表現(xiàn)好于大盤。

圖片來源：Mobileye

在印度，推廣自動(dòng)駕駛技術(shù)是一個(gè)特殊的挑戰(zhàn)。因?yàn)轳{駛輔助系統(tǒng)尚未在印度被廣泛采用，而且主要用于高檔汽車，這超出了該國價(jià)格較為敏感的購車者的預(yù)算。

馬恒達(dá)是印度最大的SUV制造商之一，馬恒達(dá)于2021年首次在XUV7OO SUV上引入了Mobileye的駕駛輔助功能。塔塔汽車公司（Tata Motors Ltd.）是唯一一家在市場上銷售配備該技術(shù)汽車的印度汽車制造商。

此前，在1月4日，Mobileye的股價(jià)創(chuàng)下歷史最大跌幅，因?yàn)樵摴窘o出的2024年銷售額前景大幅低于華爾街預(yù)期。Mobileye還預(yù)測，由于客戶和汽車制造商正在處理積壓的ADAS芯片，并已停止下訂單，該公司今年第一季度的銷售額還將同比下降50%。

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