蓋世汽車訊 當(dāng)?shù)貢r間1月9日，恩智浦半導(dǎo)體公司（NXP Semiconductors N.V.）宣布擴(kuò)充其車規(guī)級雷達(dá)單芯片產(chǎn)品系列，推出新款SAF86xx產(chǎn)品。SAF86xx以單芯片形式集成了一個高性能雷達(dá)接收器、一個多核雷達(dá)處理器以及一個MACsec硬件引擎，以通過汽車以太網(wǎng)實現(xiàn)先進(jìn)的安全數(shù)據(jù)通信。該完整系統(tǒng)解決方案結(jié)合恩智浦S32高性能處理器、車載網(wǎng)絡(luò)連接以及電源管理，為實現(xiàn)先進(jìn)的軟件定義雷達(dá)鋪平了道路。

配備恩智浦雷達(dá)單芯片產(chǎn)品的車輛（圖片來源：恩智浦）

該款高度集成的雷達(dá)系統(tǒng)集成芯片（SoC）預(yù)計能夠以最高1 Gbit/s的速度串流傳輸大量低層級雷達(dá)傳感器數(shù)據(jù)，幫助汽車制造商為軟件定義汽車優(yōu)化下一代ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）分區(qū)，同時順暢地向新架構(gòu)過渡。此外，在車輛生命周期內(nèi)，OEM還能夠通過無線更新（OTA）輕松添加新的軟件定義雷達(dá)功能。

SAF86xx采用恩智浦與去年推出的SAF85xx相同的通用型架構(gòu)。與上一代40 nm或45 nm產(chǎn)品相比，通過利用28 nm RFCMOS（互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體）技術(shù)，SAF86xx顯著提升了雷達(dá)傳感器功能。一級供應(yīng)商采用該產(chǎn)品可以打造出更加緊湊、能效更高的雷達(dá)傳感器；其探測范圍延至300米外，而且能夠更加可靠地探測到路邊石頭等小物體以及騎行者和行人等弱勢道路使用者，讓駕駛員和其他道路使用者也可從中受益。

汽車電子設(shè)備領(lǐng)先供應(yīng)商海拉（HELLA）將基于恩智浦SoC產(chǎn)品系列研發(fā)其第7代雷達(dá)產(chǎn)品組合，包括不同版本的前雷達(dá)、后雷達(dá)、角雷達(dá)和側(cè)雷達(dá)。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >