蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道，印度南部卡納塔克邦（Karnataka）政府的一份文件草案顯示，該邦計(jì)劃針對(duì)清潔汽車市場削減稅費(fèi)并提供財(cái)政激勵(lì)，包括對(duì)混合動(dòng)力汽車大幅減稅。此舉可能會(huì)使卡納塔克邦成為北方邦（Uttar Pradesh）之后第二個(gè)對(duì)混合動(dòng)力汽車減稅的邦。

圖片來源：豐田汽車

目前，卡納塔克邦針對(duì)混合動(dòng)力汽車的稅率為13%至18%。路透社看到的草案內(nèi)容顯示，該邦的目標(biāo)是降低售價(jià)低于3萬美元的混合動(dòng)力汽車的道路稅和注冊費(fèi)。除了邦道路稅和注冊稅之外，電動(dòng)汽車還需要繳納5%的印度聯(lián)邦銷售稅，而混合動(dòng)力汽車的聯(lián)邦銷售稅最高可達(dá)43%。

卡納塔克邦的草案還顯示，該邦計(jì)劃對(duì)電動(dòng)汽車制造商和電動(dòng)汽車零部件制造商的資本投資提供最高可達(dá)25%的激勵(lì)，具體激勵(lì)幅度將視投資規(guī)模和就業(yè)人數(shù)而定。此外，針對(duì)企業(yè)在土地和機(jī)械等固定資產(chǎn)上的投資，卡納塔克邦可能會(huì)向企業(yè)提供15%至25%的財(cái)政激勵(lì)，用于新建工廠或擴(kuò)建現(xiàn)有工廠。上述規(guī)定也將適用于電池組件或電動(dòng)汽車充電設(shè)備的制造商。

在草案中，卡納塔克邦政府指出，國家的目標(biāo)是促進(jìn)“清潔汽車的采用”，包括電動(dòng)汽車、部分混合動(dòng)力汽車和氫燃料汽車。據(jù)悉，卡納塔克邦是印度電動(dòng)汽車銷量第三高的地區(qū)。該州政府此前曾表示，其計(jì)劃通過清潔交通政策吸引至多60億美元的新投資，但沒有公布任何其他細(xì)節(jié)。

就目前的信息來看，該草案沒有設(shè)定最終敲定和公布相關(guān)政策的最后期限。截至發(fā)稿時(shí)，卡納塔克邦的交通部門沒有回應(yīng)路透社的置評(píng)請(qǐng)求。

對(duì)于一直游說印度政府為混合動(dòng)力汽車提供激勵(lì)措施的豐田汽車來說，卡納塔克邦的新政策是一大利好。不過，塔塔汽車和馬恒達(dá)希望將重點(diǎn)放在電動(dòng)汽車上，稱對(duì)混合動(dòng)力汽車的激勵(lì)措施將損害印度的電動(dòng)汽車滲透率。

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