蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，汽車制造商表示，歐盟決定對(duì)中國(guó)制造的電動(dòng)汽車加征進(jìn)口關(guān)稅，預(yù)計(jì)不會(huì)立即導(dǎo)致受影響車輛的售價(jià)發(fā)生變化。

新增關(guān)稅的幅度從特斯拉的7.8%（因?yàn)樘厮估谥袊?guó)獲得的補(bǔ)貼較少，所以稅率較低）到35.3%（針對(duì)未配合歐盟反補(bǔ)貼調(diào)查的汽車制造商）不等。

如果加上歐盟對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的產(chǎn)品現(xiàn)行的10%關(guān)稅，那么從中國(guó)出口至歐洲的電動(dòng)汽車制造商最高將面臨45%的稅率。

而上汽集團(tuán)旗下的名爵（MG）純電動(dòng)汽車就將面臨最高稅率。不過(guò)，名爵汽車的法國(guó)分公司表示，新的額外關(guān)稅不會(huì)影響該公司今年在法國(guó)銷售的電動(dòng)汽車價(jià)格。

圖片來(lái)源：上汽名爵

名爵汽車法國(guó)分公司稱，歐盟對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車征收的關(guān)稅“過(guò)高”，將阻礙歐洲汽車行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。盡管面對(duì)這種情況，該公司決定在2024年維持其純電動(dòng)車型在法國(guó)的售價(jià)不變。

消息人士還透露，名爵汽車目前在意大利的售價(jià)也不會(huì)改變，但將評(píng)估潛在的舉措，以最大限度地提高在意大利的銷量。這位消息人士稱，名爵在意大利的定價(jià)決策是按月進(jìn)行的。

市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Dataforce的數(shù)據(jù)顯示，名爵汽車是歐洲最暢銷的中國(guó)汽車品牌，今年前8個(gè)月在歐洲的總注冊(cè)量達(dá)到了159,387輛。

然而，名爵汽車在歐洲的大部分銷量仍然來(lái)自其燃油車型、混合動(dòng)力車型或插電式混合動(dòng)力車型，這些車型不受歐盟對(duì)華電動(dòng)車關(guān)稅上漲的影響。

同時(shí)，消息人士稱，中國(guó)電動(dòng)汽車巨頭比亞迪預(yù)計(jì)也將在今年年底前保持其在意大利的售價(jià)不變。

另外，從中國(guó)進(jìn)口Cupra Tavascan純電動(dòng)汽車至歐洲的大眾汽車集團(tuán)西雅特子公司也在一份聲明中表示，雖然新的“懲罰性”關(guān)稅將Tavascan的未來(lái)置于危險(xiǎn)之中，但作為對(duì)客戶和合作伙伴承諾的一部分，該公司將盡一切努力避免額外的歐盟關(guān)稅對(duì)Tavascan售價(jià)的影響，且2024年交付的所有Tavascan車型的售價(jià)將保持不變。

其他從中國(guó)出口至歐洲的純電動(dòng)汽車還包括特斯拉Model 3、寶馬iX3、寶馬電動(dòng)Mini、達(dá)契亞Spring和沃爾沃EX30，以及所有Polestar和Smart車型。

沃爾沃汽車已計(jì)劃于2025年上半年在比利時(shí)根特開(kāi)始生產(chǎn)EX30，以規(guī)避歐盟關(guān)稅。

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