蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，10月10日提交的2025年預(yù)算提案顯示，法國(guó)政府將把購(gòu)買電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼減少三分之一，并將加大對(duì)二氧化碳排放量較高車輛的處罰力度。

法國(guó)財(cái)政部表示：“得益于規(guī)模經(jīng)濟(jì)和電池技術(shù)的進(jìn)步，電動(dòng)汽車的成本已經(jīng)下降，其在汽車總銷量中所占的份額也在提升，從而減少了對(duì)補(bǔ)貼的需求。”

該部門還表示：“到2025年時(shí)，對(duì)購(gòu)買清潔車輛的補(bǔ)貼將減少到10億歐元（合10.9 億美元）。它將優(yōu)先為最普通的家庭提供資助?！?/p>

圖片來(lái)源：雪鐵龍

截至目前，法國(guó)的電動(dòng)汽車補(bǔ)貼項(xiàng)目已撥款15億歐元（合16.4億美元），該項(xiàng)目為每輛電動(dòng)汽車提供最高7,000歐元（合7634.20美元）的補(bǔ)貼。此外，該計(jì)劃還為租賃電動(dòng)汽車的消費(fèi)者提供金融服務(wù)，使低收入家庭可以以每月最低100歐元（約109.06美元）的價(jià)格租賃電動(dòng)汽車。

法國(guó)財(cái)政部沒有具體說(shuō)明削減將如何影響補(bǔ)貼、租賃數(shù)量或分配給該計(jì)劃各部分的資金份額。

法國(guó)汽車行業(yè)的代表表示，目前法國(guó)市場(chǎng)上電動(dòng)汽車的銷量占比停滯在17%的水平上，因此仍然需要政府的援助，而且汽車制造商如果想避免歐洲的巨額罰款，就必須大幅降低所售汽車的二氧化碳排放量。

法國(guó)此舉正值歐洲汽車制造商在全球需求疲軟和中國(guó)汽車的競(jìng)爭(zhēng)中苦苦掙扎之際。預(yù)算還要求在2025年對(duì)排放量在5g/CO2/km以上的車輛進(jìn)行處罰，然后在2026年和2027年對(duì)排放量在7g/CO2/km以上的車輛進(jìn)行處罰。

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