蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，塔塔集團(tuán)在10月9日晚間發(fā)表聲明稱，集團(tuán)前董事長(zhǎng)Ratan Tata去世，享年 86 歲。他曾通過(guò)一系列備受矚目的并購(gòu)，將一個(gè)呆板而龐大的印度企業(yè)集團(tuán)推向全球舞臺(tái)。

10月9日早些時(shí)候，兩位知情人士透露，經(jīng)營(yíng)塔塔集團(tuán)超過(guò)20年的Ratan Tata正在孟買（Mumbai）一家醫(yī)院接受重癥監(jiān)護(hù)。

塔塔集團(tuán)表示：“我們懷著深深的失落向Ratan Naval Tata先生告別，他是一位真正非凡的領(lǐng)導(dǎo)者，其不可估量的貢獻(xiàn)不僅塑造了塔塔集團(tuán)，也塑造了我們國(guó)家的結(jié)構(gòu)。”

印度總理納倫德拉·莫迪（Narendra Modi）在社交媒體X上稱，Ratan Tata“是一位具有遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)的商業(yè)領(lǐng)袖、富有同情心的靈魂和非凡的人。在此悲痛時(shí)刻，我與他的家人、朋友和崇拜者同在。”

圖片來(lái)源：塔塔集團(tuán)

在康奈爾大學(xué)獲得建筑學(xué)學(xué)位后，Ratan Tata回到印度，并于1962年開(kāi)始為其曾祖父在近一個(gè)世紀(jì)前創(chuàng)建的塔塔集團(tuán)工作。

他曾在塔塔集團(tuán)旗下多家公司任職，包括Telco（Tata Motors）和Tata Steel公司，后來(lái)他在集團(tuán)下屬的國(guó)家無(wú)線電與電子公司（National Radio & Electronics Company）扭轉(zhuǎn)了虧損并擴(kuò)大了市場(chǎng)份額，從而嶄露頭角。

1991年，當(dāng)他的叔叔J.R.D. Tata卸任后，他開(kāi)始掌管這家企業(yè)集團(tuán)，接力棒的交接正值印度開(kāi)始大刀闊斧的改革，向世界開(kāi)放經(jīng)濟(jì)，并迎來(lái)了一個(gè)高速增長(zhǎng)的時(shí)代。

Ratan Tata采取的首批措施之一，就是設(shè)法控制塔塔集團(tuán)旗下部分公司負(fù)責(zé)人的權(quán)力，規(guī)定退休年齡，提拔年輕人擔(dān)任高級(jí)職位，并加強(qiáng)對(duì)公司的控制。

他于1996年創(chuàng)辦了電信公司Tata Teleservices，并于2004年帶領(lǐng)集團(tuán)的搖錢樹(shù)IT公司Tata Consultancy Services上市。隨后，為了實(shí)現(xiàn)正常發(fā)展，該集團(tuán)決定將目光投向印度海岸以外的地區(qū)。

2013年，Ratan Tata在接受斯坦福大學(xué)商學(xué)院采訪時(shí)說(shuō)道：“這是為了追求增長(zhǎng)，改變基本規(guī)則，我們可以通過(guò)收購(gòu)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，而這是我們以前從未做過(guò)的?！?/p>

該集團(tuán)于2000年以4.32億美元的價(jià)格收購(gòu)了英國(guó)茶葉公司Tetley，并于2007年以130億美元收購(gòu)了英荷鋼鐵制造商Corus，這在當(dāng)時(shí)是印度公司對(duì)外國(guó)公司的最大收購(gòu)。隨后，塔塔汽車于2008年以23億美元從福特汽車手中收購(gòu)了英國(guó)豪華汽車品牌捷豹和路虎。

Ratan Tata在塔塔汽車公司的主要項(xiàng)目包括Indica（第一款在印度設(shè)計(jì)和制造的汽車）和Nano（號(hào)稱世界上售價(jià)最低的汽車）。他為這兩款車型提供了最初的草圖。

Indica取得了商業(yè)上的成功。然而，售價(jià)僅為10萬(wàn)盧比（約合1,200美元）的Nano卻因最初的安全問(wèn)題和營(yíng)銷失誤而未能獲得成功，該車在推出十年后停產(chǎn)。它是Ratan Tata為印度民眾生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型汽車的夢(mèng)想的結(jié)晶。

Ratan Tata還是一名擁有執(zhí)照的飛行員，偶爾會(huì)駕駛公司的飛機(jī)，他從未結(jié)過(guò)婚，以其文靜的舉止、相對(duì)低調(diào)的生活方式和慈善工作而聞名。

他對(duì)塔塔集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)也存在爭(zhēng)議，其中最著名的事件發(fā)生在2016年，當(dāng)時(shí)該集團(tuán)罷免了億萬(wàn)富翁 Shapoorji Pallonji 家族的后裔Cyrus Mistry，不再讓其擔(dān)任Tata Sons的董事長(zhǎng)，隨后雙方發(fā)生了激烈的公開(kāi)爭(zhēng)吵。

塔塔集團(tuán)稱Mistry未能扭轉(zhuǎn)業(yè)績(jī)不佳的業(yè)務(wù)，而Mistry則指責(zé)擔(dān)任集團(tuán)名譽(yù)董事長(zhǎng)的Ratan Tata對(duì)其進(jìn)行了干預(yù)，并在集團(tuán)內(nèi)建立了另一個(gè)權(quán)力中心。

從塔塔集團(tuán)退居二線后，Ratan Tata成為印度創(chuàng)業(yè)公司的著名投資人，為大量企業(yè)提供了支持，包括數(shù)字支付公司 Paytm、叫車公司Ola旗下的Ola Electric，以及家居和美容服務(wù)提供商Urban Company。

他還獲得過(guò)眾多獎(jiǎng)項(xiàng)，其中最重要的是在2008年，他因在貿(mào)易和工業(yè)領(lǐng)域的卓越貢獻(xiàn)而獲得印度第二高的民間榮譽(yù)帕德瑪·維布什桑勛章（Padma Vibhushan）。

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